Volkswagen presentó el renovado Nivus en Sudamérica. El crossover subcompacto, que se vende bajo el nombre de Taigo en Europa, se beneficia de actualizaciones de estilo y tecnología y de un nuevo acabado Nivus GTS, que llegará en 2025, con toques de estilo deportivo y un motor más potente.
El renovado Nivus adopta faros delanteros rediseñados con una tira LED de ancho completo, una parrilla mucho más delgada y una entrada de aire en el parachoques significativamente más grande. Estas características son similares a las del nuevo Tiguan , adoptando el lenguaje de estilo más reciente de VW.
El perfil se beneficia de nuevas llantas de 17 pulgadas con acabado en diamante y negro piano. En la parte trasera, los cambios se limitan a un nuevo parachoques con una placa protectora diferente y gráficos LED más modernos en el grupo óptico trasero oscurecido. La paleta de colores se ha ampliado con las nuevas opciones Turbo Blue y Titan Blue.
VW también ha publicado las primeras fotos oficiales del próximo
Nivus GTS. El acabado deportivo se distinguirá por un patrón de panal diferente en la entrada de aire inferior del paragolpes, emblemas GTS en la parrilla, el perfil y el portón trasero, además de un nuevo juego de llantas de aleación de 18 pulgadas específicas de la versión.
En el interior, el tablero de instrumentos parece familiar, pero la pantalla táctil de 10,1 pulgadas ahora ejecuta un software más moderno, con funciones adicionales de automóvil conectado (bloqueo/desbloqueo remoto, ubicación en vivo, activación remota de la bocina y las luces de emergencia, modo valet, etc.).
Según el acabado, la pantalla central se combina con un cuadro de instrumentos digital de 8 o 10,25 pulgadas. El equipamiento de serie incluye control de crucero adaptativo, cámara de visión trasera, carga inalámbrica y climatizador automático. La empresa también ha mejorado los materiales de la tapicería y los puntos de contacto.
Bajo el capó se esconde un motor de tres cilindros de 1,0 litros turboalimentado (200 TSI), que funciona con gasolina y etanol. El motor genera 128 CV (96 kW / 130 PS) y 200 Nm (148 lb-ft) de par motor con etanol, y envía la potencia al eje delantero exclusivamente a través de una caja de cambios automática de seis velocidades.
En cuanto al próximo VW Nivus GTS, es probable que sea un modelo similar al Polo GTS, que tiene una mecánica similar. La versión más potente del supermini está equipada con un motor turboalimentado de cuatro cilindros de 1,4 litros (250 TSI), que desarrolla 148 CV (110 kW / 150 PS) y un par motor de 250 Nm (184 lb-ft).
El nuevo VW Nivus ya está disponible para pedidos en Brasil, con un precio inicial de R$ 136.990 (US$ 24.480). Queda por ver si los cambios introducidos por el nuevo VW Nivus llegarán al Taigo con especificaciones europeas.
La línea de VW en Sudamérica pronto incluirá un trío de SUV subcompactos, ya que a los recientemente renovados T-Cross y Nivus pronto se les unirá un modelo de nivel de entrada aún más pequeño , que debutará en 2025.
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