Toyota tiene la costumbre de refinar sus iconos en lugar de reinventarlos, y la última actualización de la Serie Land Cruiser 300 no es la excepción. La compañía ha lanzado una versión ligeramente renovada del SUV de tamaño completo en Japón, que aún no se ofrece en Norteamérica, donde encontramos el Land Cruiser 250, ligeramente más pequeño.
El Land Cruiser 300 modelo 2026 no incorpora ninguna actualización de estilo en comparación con el original, presentado en agosto de 2021. En cambio, Toyota se centró en mejoras tecnológicas. Sin embargo, si está pensando en hacer un pedido, por ahora no tiene suerte: Toyota ha pausado temporalmente los nuevos pedidos para centrarse en reducir la enorme cantidad de pedidos pendientes.
Actualizaciones digitales y un enfoque en la prevención de robos
Los cambios más notables se producen en el interior del habitáculo. Las versiones de gama media y alta ahora incluyen de serie un nuevo panel de instrumentos digital TFT de 12,3 pulgadas con gráficos configurables. Los modelos básicos, por su parte, incluyen una versión más pequeña de 7 pulgadas. Esta se combina con una pantalla táctil de infoentretenimiento de 8 pulgadas de serie, aunque los compradores pueden optar por una unidad más grande de 12,3 pulgadas si prefieren algo más imponente.
Ante la lamentable situación del Land Cruiser como el vehículo más robado en Japón , Toyota ha introducido medidas antirrobo adicionales. La función «My Car Start Lock» de los servicios conectados permite a los propietarios bloquear el motor a distancia desde sus teléfonos inteligentes, impidiendo que los ladrones se escapen.
Todos los modelos ahora también vienen con un botón de arranque con autenticación de huellas dactilares, un sistema que verifica si la llave inteligente está realmente cerca del vehículo, una alarma con sensor de inclinación y un sistema inmovilizador.
Cumplimiento normativo y mejoras de seguridad
Para cumplir con las últimas normativas japonesas, el Land Cruiser 300 se ha actualizado con una función de frenado mejorada para mitigar daños por colisión, lo que aumenta la seguridad precolisión para los ciclistas. También incorpora un registrador de datos de eventos y ciberseguridad mejorada.
Mecánicamente, no hay cambios bajo el capó. El Land Cruiser 300 sigue ofreciendo los mismos motores de gasolina V6 biturbo de 3.5 litros y diésel V6 de 3.3 litros sin electrificar, ambos acoplados a una transmisión automática de 10 velocidades y tracción integral permanente. Sin embargo, Toyota señala que el motor diésel ahora cumple con las últimas normas de emisiones de Japón.
Aumentos de precios y largas esperas
El precio del renovado Land Cruiser 300 parte de ¥5,252,500 (unos $35,100) para la versión básica de gasolina GX, y sube hasta ¥8,136,800 (unos $54,400) para la versión diésel GR Sport . En comparación con el modelo anterior, los precios han aumentado entre ¥130,900 y ¥152,500 (entre $875 y $1,020), según la versión.
Sin embargo, el precio no será de gran importancia para los nuevos compradores, al menos por ahora. La demanda del Land Cruiser 300 en Japón siempre ha superado la oferta disponible, lo que ha resultado en años de listas de espera . Para evitar promesas excesivas, Toyota ha suspendido los nuevos pedidos hasta que pueda entregar los vehículos a los clientes que ya los han reclamado. La compañía emitió una disculpa oficial, publicada en su sitio web:
Gracias por considerar la compra de nuestro vehículo. El Land Cruiser ‘300’ ha sido mejorado para cumplir con la normativa. Hemos suspendido los pedidos para priorizar la producción de vehículos para los clientes que siguen realizando pedidos y están esperando la entrega. Entendemos que muchos clientes en Japón están esperando la entrega de sus vehículos, y haremos todo lo posible para maximizar la producción y entregarlos lo antes posible. Disculpen las molestias y agradecemos su comprensión .
Overlay1
Sin respuestas