Skoda ha renovado a mitad de ciclo sus populares modelos Enyaq y Enyaq Coupé, que incorporan un estilo actualizado, una aerodinámica mejorada, características tecnológicas mejoradas y mejores cifras de autonomía para los vehículos eléctricos basados en la plataforma MEB. La gama Enyaq , que se lanzó originalmente en 2020 y se lanzará en 2022 con la variante cupé-SUV, ha sido un actor clave en la estrategia de electrificación de Skoda.

Los cambios más notables se encuentran en la parte delantera, donde Skoda ha equipado a los modelos Enyaq rediseñados con una parrilla iluminada más elegante y nuevos faros divididos con tecnología Matrix LED. Este diseño actualizado, denominado «Tech-Deck Face», combinado con entradas de aire más limpias en el parachoques, le da al Enyaq un parecido más cercano al SUV más pequeño Elroq . El perfil y el diseño trasero permanecen prácticamente sin cambios, conservando la silueta familiar del Enyaq.

Si bien el diseño actualizado es una ventaja estética, también trae beneficios funcionales. Los ajustes aerodinámicos del Enyaq han reducido su coeficiente de resistencia aerodinámica a 0,245 cd (en lugar de 0,264 cd), mientras que la variante cupé ahora cuenta con un cd aún más bajo de 0,229 cd (en lugar de 0,240 cd), una cifra que se ubica como la más aerodinámica en la gama de Skoda.
Revisión tecnológica y mejoras de confort
Entra en el Enyaq renovado y encontrarás más características de tecnología y confort de serie en toda la gama. Estas incluyen un panel de instrumentos digital de 5 pulgadas, una pantalla de infoentretenimiento de 13 pulgadas, asientos y volante con calefacción, control de climatización de tres zonas, carga inalámbrica con función de refrigeración y un maletero eléctrico.

El conjunto de asistencia al conductor también se ha reforzado, ofreciendo ahora control de crucero adaptativo predictivo y detección de ángulo muerto de serie. El asistente de aparcamiento remoto está disponible como una mejora opcional para aquellos que quieran un poco más de comodidad. Para alinearse con las tendencias de sostenibilidad modernas, Skoda también ofrece opciones de materiales ecológicos en el habitáculo.

Mayor autonomía gracias a mejoras de eficiencia
Si bien el rediseño mantiene las mismas opciones de baterías de 59 kWh y 77 kWh , Skoda ha logrado obtener más autonomía de la gama Enyaq gracias a su aerodinámica mejorada. Según las cifras WLTP, los modelos actualizados ahora ofrecen una autonomía de entre 268 y 365 millas (431 y 587 km), una mejora notable con respecto a la autonomía anterior al rediseño de 210 a 351 millas (340 y 565 km).
En el lanzamiento, los compradores pueden elegir entre tres configuraciones de motor eléctrico. El Enyaq 60 (RWD) básico ahora cuenta con un motor ligeramente más potente, que entrega 201 hp (150 kW / 204 PS). Mientras tanto, las variantes Enyaq 85 (RWD) y Enyaq 85x (AWD) comparten una potencia más robusta de 282 hp (210 kW / 286 PS), derivada de configuraciones de motor único y doble, respectivamente.

Se espera que el buque insignia de alto rendimiento Enyaq vRS se una a la gama en un futuro cercano, probablemente conservando el sistema de propulsión de doble motor con 335 hp (250 kW / 340 PS). Aquellos que buscan algo más emocionante pueden elegir el acabado Sportline, que está disponible en el lanzamiento con un kit de carrocería diferente, llantas más sofisticadas y suspensión deportiva.
Precios y disponibilidad
Skoda comenzará a aceptar pedidos de los renovados Enyaq y Enyaq Coupé 2025 en los principales mercados europeos a partir del 9 de enero. El precio inicial rondará los 44.000 euros (45.300 dólares).






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