La decisión de Ford de revivir el Bronco fue genial. No solo recuperó uno de los modelos más emblemáticos de la marca, sino que también le dio al Jeep Wrangler un rival serio. En su versión Raptor, el Bronco es uno de los mejores todoterrenos del mercado. Sin embargo, ¿es tan atractivo como un clásico restaurado y modificado como este? No estamos tan seguros.
No faltan Ford Bronco modernizados y mejorados, pero este cumple con casi todos los requisitos. Para empezar, está equipado con un motor V8 Coyote de 5.0 litros con admisión y escape personalizados, lo que le otorga dos cilindros adicionales en comparación con un Bronco Raptor.
Además del nuevo motor, el exterior del Bronco ha sido restaurado con una sencilla pintura verde y un techo blanco. También luce parachoques cromados delanteros y traseros, llantas de aluminio con sistema beadlock y neumáticos todoterreno, y un kit de elevación. Mecum Auction lo subastará a finales de este mes, y aunque no disponemos de todos los detalles sobre las modificaciones realizadas en el chasis y la suspensión, podemos apreciar los nuevos amortiguadores y brazos de control.
Subastas Mecum
Los amantes de la conducción todoterreno tradicional también apreciarán el interior de este Bronco . Mientras que el Bronco actual está repleto de pantallas y tecnologías propias de un coche moderno, este modelo de 1969 es increíblemente sencillo. El salpicadero está prácticamente vacío, con solo una pequeña pantalla en el centro y varios interruptores clásicos. El volante de tres radios con aro de madera es otro elemento destacado, al igual que el color verde del salpicadero y los paneles de las puertas, que combina con la pintura exterior.
También se ha incorporado discretamente una jaula antivuelco completa al habitáculo, y se han instalado nuevos asientos negros. Si bien nos sorprendería ver al próximo propietario de este Bronco restaurado y modificado usándolo para todoterreno extremo, se sentiría como en casa paseando por la playa o por Sunset Boulevard.
