Si bien ha habido un número cada vez mayor de superdeportivos clásicos que se reinventan para la era moderna, incluido recientemente el S1 LM inspirado en el McLaren F1 de Gordon Murray , hay un modelo icónico que Lamborghini no intentará reinterpretar: el Miura .
En 2021, Sant’ Agata tomó la controvertida decisión de crear una versión moderna del icónico Countach, basada en el Sian FKP 37. Ese auto, bautizado como Countach LPI 800-4, se agotó rápidamente, pero molestó a algunos puristas que pensaban que el Countach era demasiado icónico para revivirlo y reinterpretarlo. Afortunadamente, Lambo no será lo mismo con el Miura .
Cuando Auto Express le preguntó recientemente sobre la posibilidad de construir un Miura de nueva generación, el jefe de diseño Mitja Borkert señaló que, si bien un automóvil así podría tener éxito, la marca italiana quiere mirar hacia adelante, no hacia atrás.
“Habrá demanda, pero no la haremos ”, dijo. “Lamborghini es una marca donde los espejos son pequeños, pero el parabrisas es grande. No miramos atrás, miramos hacia el futuro. Y creo que tiene que ser así”.
El Miura probablemente se presta muy bien a un homenaje moderno. Su tamaño compacto y su capó largo son rasgos de diseño cada vez menos comunes, sobre todo a medida que los autos nuevos siguen creciendo en tamaño. Además, los coleccionistas probablemente estarían deseando comprar un auto que ofrezca una experiencia de conducción similar a la del Miura, pero con algunas tecnologías modernas y comodidades.
En 2006, Lamborghini construyó un único concepto de Miura de estilo retro para celebrar el 40º aniversario del automóvil, pero nunca hubo intención de ponerlo en producción.
De cara al futuro, Lamborghini está más interesado en ampliar su familia de modelos de gama baja, que recientemente se expandió en la Semana del Automóvil de Monterey con el Fenomeno, basado en Revuelto, con un límite de tan solo 29 unidades en todo el mundo. También tiene mucho que ofrecer con el nuevo Temerario y sus futuras variantes.
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