El Tesla Model 3 Highland actualizado llegó en agosto de 2023 con una serie de mejoras bienvenidas, junto con uno, o dependiendo de a quién le pregunte, dos cambios que resultaron mucho más divisivos.
Aparte de la eliminación de la palanca selectora de marchas, uno de los cambios más debatidos fue la decisión de Tesla de eliminar la palanca de la señal de giro tradicional en favor de los botones del volante, reflejando el enfoque utilizado en el Model S y el Model X. Después de casi dos años de comentarios de los clientes, la compañía decidió traer de vuelta la palanca, al menos en el mercado chino.
El configurador oficial en China ahora incluye la palanca de las direccionales de serie en todas las versiones del Model 3. Para los propietarios que nunca se acostumbraron a los botones del volante, Tesla también está preparando una solución con respaldo de fábrica que va más allá de las reparaciones posventa.
Modernización con respaldo de fábrica
A partir de mediados de septiembre, se ofrecerá en China un accesorio llamado «Modificación de la palanca de intermitentes del volante del Model 3» a través de la tienda en línea y la aplicación de Tesla. Con un precio de ¥2499 (US$349), la actualización debe instalarse en un Centro de Servicio Tesla, donde los técnicos instalarán la palanca con herramientas especializadas.
Como era de esperar, el diseño del tallo parece casi idéntico al del Model Y Juniper , que es más delgado y aerodinámico que la versión Model 3 anterior al rediseño. La actualización también implica la instalación de un nuevo volante sin botones de señal de giro, y Tesla compensa los costos reciclando los componentes devueltos por los clientes.
Compatibilidad e implementación
Inicialmente, el accesorio solo funcionará en los vehículos Highland Model 3 fabricados después del 7 de febrero de 2025. Tesla ha confirmado que con el tiempo ampliará la compatibilidad a todas las unidades Highland. Considerando el éxito de ventas mundial del Model 3, es probable que ofertas similares lleguen a Europa y Norteamérica.
Desconocemos si la compañía planea equipar el Cybertruck, el Model S y el Model X con palancas direccionales en el futuro. Por ahora, Tesla parece centrarse en los autos de gran volumen, donde la confianza de los clientes ha sido mayor.
Alternativas de posventa
Durante los dos años sin opción de fábrica, empresas externas intervinieron para cubrir la necesidad. Enhance Auto, por ejemplo, lanzó su propia actualización llamada S3XY Stalks , que ganó popularidad entre los propietarios que buscaban una configuración de control más tradicional.
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