Aston Martin acaba de presentar la versión descapotable del Vanquish, con el nombre de Volante, que celebra su 60.º aniversario. Esta nueva incorporación a la gama iguala al coupé como el coche de producción con motor delantero más rápido y potente del mercado, ofreciendo además las ventajas de la conducción a cielo abierto.
Bajo el capó se encuentra el motor V12 biturbo de 5.2 litros del Vanquish , que genera unos imponentes 824 hp (614 kW / 835 PS) y 1000 Nm de par. La potencia se transmite a las ruedas traseras mediante una transmisión automática ZF de ocho velocidades con transeje y la ayuda de un diferencial electrónico.
El chasis se ha reforzado para compensar la falta de techo fijo, pero el aumento de peso se limita a 95 kg (209 lb) en comparación con el coupé. El equilibrio de pesos ha cambiado, por lo que los ingenieros de Aston Martin han reajustado la suspensión con amortiguadores adaptativos Bilstein DTX.
A diferencia de otras variantes descapotables de cupés con techo fijo, el Aston Martin Vanquish Volante iguala la velocidad máxima de 344 km/h (214 mph) de su hermano cupé. Esto lo convierte en el descapotable con motor delantero más rápido, mientras que su rival, el Ferrari 12Cilindri Spider, alcanza una velocidad máxima de 340 km/h (211 mph). Sin embargo, el Aston Martin descapotable es un poco más lento desde parado, completando el sprint de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 3,4 segundos, en comparación con los 2,95 segundos del Ferrari.
La apariencia puede ser subjetiva, pero las versiones Volante de los modelos Aston Martin suelen ser más atractivas que sus homólogos cupé. Esto también ocurre con el nuevo Vanquish Volante, cuyo techo retráctil de lona realza las proporciones y acentúa las líneas esculpidas del perfil.
La plataforma trasera rediseñada prescinde del alerón de cola de pato integrado del coupé, adoptando una apariencia más discreta. Aún más importante, el techo plegable en K se guarda bajo la cubierta de lona en 14 segundos, exponiendo la cabina biplaza a la intemperie. Según la compañía, el techo de lona está acústicamente mejorado y ofrece un aislamiento térmico comparable al del coupé.
El interior biplaza se ha heredado del Vanquish, aunque con un interruptor adicional para el techo y un nuevo botón que da acceso directo a los controles ADAS. El equipamiento incluye dos pantallas de 10,25 pulgadas y un sistema de audio Bowers & Wilkins de 15 altavoces especialmente optimizado.
Los asientos Sport Plus de serie se pueden sustituir opcionalmente por los asientos Performance de fibra de carbono. Otras opciones interesantes son el sistema de escape de titanio, más ligero y potente, y el juego de maletas de cuero tipo sillín, ya que se trata de una gran turismo.
Por supuesto, los compradores tienen acceso a innumerables opciones de personalización, incluidos componentes a medida, gracias a la división Q by Aston Martin.
El Aston Martin Vanquish Volante ya está disponible para pedidos, con las primeras entregas programadas para el tercer trimestre de 2025. Sin embargo, Aston Martin no los fabricará en grandes cantidades, ya que toda la familia Vanquish tendrá una producción de menos de 1.000 unidades por año.
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