Nissan Motor Co., Ltd. («Nissan») y Honda Motor Co., Ltd. («Honda») han firmado un memorando de entendimiento (MOU) para iniciar las conversaciones y consideraciones con miras a una integración empresarial entre las dos empresas mediante el establecimiento de una sociedad holding conjunta.
Para acelerar aún más sus esfuerzos por lograr una sociedad neutra en carbono y una sociedad con cero accidentes de tráfico, Nissan y Honda firmaron un memorando de entendimiento el 15 de marzo sobre una asociación estratégica para la era de la inteligencia y la electrificación de los vehículos. Desde entonces, las dos empresas han mantenido conversaciones destinadas a colaborar en varios campos.
El 1 de agosto, ambas empresas firmaron otro memorando de entendimiento para profundizar el marco de la asociación estratégica. Las empresas también anunciaron que habían acordado llevar a cabo una investigación conjunta en tecnologías fundamentales en el área de plataformas para vehículos definidos por software (SDV) de próxima generación, en particular en las áreas cruciales para la inteligencia y la electrificación, para avanzar en las discusiones centradas en una colaboración más concreta.
A lo largo del proceso, Nissan y Honda han participado en conversaciones en las que se han tenido en cuenta varias posibilidades y opciones. Al mismo tiempo, el entorno empresarial de ambas compañías y de la industria automotriz en general ha cambiado rápidamente y la velocidad de la innovación tecnológica ha seguido acelerándose. El memorando de entendimiento entre Nissan y Honda anunciado hoy tiene como objetivo servir como una opción para mantener la competitividad global y para que las dos compañías sigan entregando productos y servicios más atractivos a los clientes de todo el
mundo.
Si la integración empresarial se pudiera realizar, ambas compañías pueden aspirar a integrar sus respectivos recursos de gestión, como el conocimiento, los recursos humanos y las tecnologías; crear sinergias más profundas; mejorar la capacidad de respuesta a los cambios del mercado; y esperar mejorar el valor corporativo a medio y largo plazo.
Además, Nissan y Honda pueden aspirar a seguir contribuyendo al desarrollo de la base industrial de Japón como una «compañía líder en movilidad global» mediante la integración de los negocios de vehículos de cuatro ruedas de Nissan y Honda y de motocicletas y productos eléctricos de Honda, lo que permitirá que las marcas de ambas compañías se vuelvan más atractivas y entreguen productos y servicios más atractivos e innovadores a los clientes de todo el mundo.
En el marco del anuncio, Makoto Uchida, director, presidente, CEO y representante ejecutivo de Nissan, afirmó: «Hoy es un momento decisivo, ya que iniciamos conversaciones sobre la integración empresarial que tiene el potencial de dar forma a nuestro futuro. Si se concreta, creo que, al unir las fortalezas de ambas empresas, vamos a poder ofrecer un valor incomparable a los clientes de todo el mundo que aprecian nuestras respectivas marcas. Juntos, podemos crear una manera única para que disfruten
de los vehículos, que ninguna de las dos empresas podría lograr por sí sola».
El director y representante ejecutivo de Honda, Toshihiro Mibe, afirmó: «La creación de un nuevo valor de movilidad mediante la unión de los recursos, incluidos el conocimiento, los talentos y las tecnologías que Honda y Nissan han estado desarrollando durante muchos años es esencial para superar los desafiantes cambios ambientales que enfrenta la industria automotriz. Honda y Nissan son dos empresas con fortalezas distintivas.
«Todavía estamos en la etapa de iniciar nuestra revisión y aún no hemos decidido sobre una integración comercial, pero para encontrar una dirección para la posibilidad de integración comercial para fines de enero de 2025, nos esforzamos por ser la única empresa líder que crea nuevo valor de movilidad a través de una reacción química que solo puede impulsarse a través de la síntesis de los dos equipos».
Sinergias potenciales de la integración empresarial
Nissan y Honda establecerán un comité preparatorio de integración para facilitar una integración fluida y llevarán a cabo debates centrados en el tema. Con base en los debates del comité, así como en los resultados de la debida diligencia, las empresas examinarán y analizarán sinergias más específicas. Al materializar rápidamente las sinergias de la integración, Nissan y Honda pueden aspirar a convertirse en una empresa de movilidad de clase mundial con ingresos por ventas superiores a los 30 billones de yenes y ganancias operativas de más de 3 billones de yenes.
Las sinergias esperadas de la integración empresarial en este momento son:
- Ventajas de escala mediante la estandarización de las plataformas de vehículos
・ Al estandarizar las plataformas de vehículos de ambas empresas en varios segmentos
de productos, las empresas esperan crear productos más fuertes, reducir costos, mejorar
la eficiencia del desarrollo y mejorar la eficiencia de la inversión a través de procesos de
producción estandarizados.
・ Se proyecta que la integración aumentará las ventas y los volúmenes operativos, lo que
permitirá a las empresas reducir los costos de desarrollo por vehículo, incluidos los
futuros servicios digitales, al tiempo que maximizan las ganancias.
・ Al acelerar la complementación mutua de sus ofertas globales de vehículos, incluidos
los modelos ICE, HEV, PHEV y EV, Nissan y Honda estarán mejor posicionadas para
satisfacer las diversas necesidades de los clientes en todo el mundo y ofrecer productos
óptimos, lo que conducirá a una mayor satisfacción del cliente. - Mejora de las capacidades de desarrollo y sinergias de costos mediante la integración
de funciones de investigación y desarrollo (I+D)
・ De conformidad con el memorando de entendimiento para profundizar la asociación
estratégica y el acuerdo de investigación conjunta sobre tecnologías fundamentales con
fecha del 1 de agosto, las dos compañías han comenzado una investigación conjunta en
tecnologías fundamentales en el área de plataformas de vehículos para vehículos
definidos por software (SDV) de próxima generación, que es la piedra angular del campo
de la inteligencia. Después de la integración comercial, ambas compañías abarcarán una colaboración más integrada en todas las funciones de I+D, incluida la investigación fundamental y la investigación de tecnología de aplicación de vehículos. Se espera que este enfoque permita a ambas compañías mejorar de manera eficiente y rápida su experiencia tecnológica, logrando tanto mejoras en las capacidades de desarrollo como reducciones en los costos de desarrollo mediante la integración de funciones
superpuestas.
- Optimización de los sistemas y las instalaciones de fabricación
・ Las empresas prevén que la optimización de sus plantas de fabricación y de sus
instalaciones de servicios energéticos, combinada con una mejor colaboración mediante
el uso compartido de las líneas de producción, dará como resultado una mejora sustancial
en la utilización de la capacidad, lo que conducirá a una reducción de los costos fijos. - Fortalecimiento de las ventajas competitivas en toda la cadena de suministro mediante
la integración de las funciones de compras
・ Para aprovechar al máximo las sinergias derivadas de la optimización de la capacidad
de desarrollo y producción, ambas empresas pretenden impulsar su competitividad
mejorando y agilizando las operaciones de compras y obteniendo piezas comunes de la
misma cadena de suministro y en colaboración con socios comerciales. - Consecución de sinergias de costos mediante mejoras en la eficiencia operativa
・ Las empresas esperan que la integración de los sistemas y las operaciones
administrativas, junto con la actualización y estandarización de los procesos operativos,
impulsen importantes reducciones de costos. - Adquisición de ventajas de escala mediante la integración de las funciones de
financiación de ventas
・ Mediante la integración de las áreas relevantes de las funciones de financiación de
ventas de ambas empresas y la ampliación de la escala de operaciones, las empresas
pretenden proporcionar una gama de soluciones de movilidad, incluidos nuevos servicios
financieros durante todo el ciclo de vida del vehículo, a los clientes de ambas
organizaciones.
- Establecimiento de una base de talento para la inteligencia y la electrificación
・ Los recursos humanos de las empresas son un activo inestimable, y el establecimiento
de una base de recursos humanos sólida es crucial para la transformación que vendrá con
la integración empresarial. Después de la integración, se espera que el aumento de los
intercambios de empleados y la colaboración técnica entre las empresas promuevan un
mayor desarrollo de las habilidades. Además, al aprovechar el acceso de cada empresa a
los mercados de talentos, será más alcanzable atraer talentos excepcionales.
Método de integración empresarial y cotización en bolsa
Nissan y Honda, con el resultado de la contraprestación, planean establecer, a través de
una transferencia conjunta de acciones, una sociedad holding conjunta que será la
empresa matriz de ambas empresas. Esto estará sujeto a la aprobación de la junta general
de accionistas de cada empresa y a la obtención de las aprobaciones necesarias de las
autoridades pertinentes para esta integración empresarial, partiendo de la premisa de que
las acciones de recuperación de Nissan1 se ejecuten de forma constante. Tanto Nissan como Honda serán filiales de propiedad total de la sociedad holding conjunta2
.
Además, las empresas planean seguir coexistiendo y desarrollando las marcas de Honda y
Nissan por igual.
・ Está previsto que las acciones de la sociedad holding conjunta de nueva creación que
se está considerando se coticen nuevamente (cotización técnica) en el Mercado Principal
de la Bolsa de Valores de Tokio (“TSE”). La cotización está programada para agosto de
2026.
・ Con la cotización de la sociedad holding conjunta, tanto Nissan como Honda se
convertirán en subsidiarias de propiedad absoluta de la sociedad holding conjunta y se
programará su exclusión de la cotización de la TSE. Sin embargo, los accionistas de ambas
empresas seguirán pudiendo negociar acciones de la sociedad holding conjunta emitidas
durante esta transferencia de acciones en la TSE.
・ La fecha de cotización de la sociedad holding conjunta y la fecha de exclusión de la
cotización de Nissan y Honda se determinarán de acuerdo con las regulaciones de la TSE.
・ En cuanto a la estructura organizativa de la sociedad holding conjunta y de ambas
empresas que se convertirán en subsidiarias de propiedad absoluta de la sociedad holding
conjunta después de la integración empresarial, la estructura óptima para lograr sinergias,
incluida la integración de las funciones de I+D, las funciones de compras y las funciones
de fabricación, se discutirá y considerará dentro del comité preparatorio de la integración,
con el objetivo de establecer una estructura organizativa que permita operaciones
comerciales eficientes y altamente competitivas después de la integración empresarial.
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