Tener luces de cambio integradas en el borde del volante ayuda a los conductores de carreras a cronometrar perfectamente sus cambios de relación cuando cada décima perdida por recortar el limitador puede significar la diferencia entre la gloria o irse a casa con las manos vacías. Eso no es una preocupación cuando dejas a tus hijos en la escuela o conduces el McDonalds’s Drive-Thru, pero esas mismas luces de cambio añaden un verdadero toque de automovilismo a cualquier interior, razón por la cual Hyundai ha presentado una patente para llevar la misma tecnología a su gama de coches de carretera.
Las luces de cambio montadas en las ruedas no son nada nuevo, por supuesto. Han estado disponibles durante años en los superdeportivos de Ferrari y también puedes comprarlos en el catálogo M Performance de BMW . Pero no son opciones baratas y no simplemente porque suelen combinarse con revestimientos de fibra de carbono.
Su diseño diferente requiere un proceso de fabricación diferente que evita que se conviertan en un producto estándar en los automóviles de alto rendimiento convencionales. Pero Hyundai cree que puede resolver ese problema con un nuevo diseño de rueda modular que reducirá los costos de producción.
La idea sencilla pero inteligente de Hyundai es fabricar todas las versiones de un volante con una ranura en la parte superior del aro que pueda albergar una pantalla LED. Las ruedas base no tendrían la pantalla, simplemente una cubierta, pero el fabricante de automóviles podría agregar la pantalla de forma económica y sencilla a las variantes de rendimiento cuando fuera necesario.
Bombear miles de ruedas iguales haría que incluso las versiones más rápidas fueran mucho más baratas de fabricar que las ruedas equivalentes de BMW M Performance. Y con suerte sería más barato comprarlos. La llanta de BMW cuesta más de 1.500 dólares, pero tal vez Hyundai pueda reducir el precio significativamente.
El catálogo de piezas N Performance de Hyundai parecería el hogar más obvio para la nueva tecnología de ruedas, pero los dibujos de patentes muestran una rueda Genesis y sabemos que la marca coreana de lujo está ingresando al espacio de alto rendimiento con sus nuevos modelos Magma, comenzando con el GV60 . ¿Cuánto pagaría por una rueda con luz de cambio en un automóvil Hyundai N?
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