Ford acaba de registrar su séptimo mes consecutivo de crecimiento y culminó un exitoso tercer trimestre. No fueron solo uno o dos modelos los que lograron el éxito. No solo los vehículos tradicionales con motor de combustión interna, como la Bronco, la Explorer y la Expedition, tuvieron un gran éxito, sino que los autos, camionetas y SUV electrificados batieron récords. A continuación, un vistazo a los detalles.
Durante el trimestre, Ford y Lincoln vendieron un total combinado de 85,789 vehículos electrificados, que incluyen tanto vehículos híbridos como eléctricos de batería (VEB). Esto representa un aumento del 19.8% en comparación con el año pasado y representó el 15.7% del total de ventas de la marca. El trimestre pasado, los vehículos electrificados representaron solo el 13.5% de las ventas.
Sin duda, algunos, bueno, olvidemos eso, la mayoría de esas ventas vinieron de compradores ansiosos por obtener un crédito fiscal antes de que expirara el 30 de septiembre. Ford y GM, sin embargo, parecen haber encontrado un vacío legal para mantenerlo vivo un poco más, como informamos ayer .
Las ganancias de la batería ganan impulso
Esto se debe en parte al enorme aumento que Ford registró en las ventas de vehículos eléctricos (BEV). Entregó 30,612 vehículos eléctricos en el trimestre, lo que representa un aumento del 30.2% con respecto al mismo período de 2024. A la cabeza se ubicó el Mustang Mach-E , que registró su mejor trimestre desde su lanzamiento en 2020, con un aumento del 50.7%, hasta las 20,177 unidades. La F-150 Lightning también registró un trimestre récord con 10,005 camionetas vendidas, lo que representa un aumento de casi el 40%.
Los híbridos siguen representando la mayor parte de las ventas de vehículos electrificados de Ford. Consiguieron 55,177 ventas. La F-150 Híbrida se mantuvo como la camioneta híbrida de tamaño completo más vendida en Estados Unidos, con 22,212 ventas. La Maverick Híbrida continuó dominando el segmento de camionetas híbridas de tamaño mediano, con 63,516 ventas, un aumento del 11.5%.
Andrew Frick, presidente de Ford Blue y Model e, afirmó que los resultados destacan el equilibrio de la compañía en todos los sistemas de propulsión. «Observamos un sólido rendimiento en sistemas de propulsión de gasolina, híbridos y eléctricos, a la vez que expandimos nuestras soluciones de software de pago, todas integradas en vehículos como la Expedition, la Explorer y la F-150».
Equilibrando lo antiguo y lo nuevo
Mientras algunos grandes fabricantes de automóviles se adaptan a un mercado en constante evolución , Ford parece estar en camino de consolidarse. Probablemente superará a GM y Stellantis juntas en ventas de vehículos electrificados este año. Y lo está logrando, mientras que los vehículos con motor de combustión interna también están cosechando éxitos.
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