No todos los taxis tienen por qué parecer un sedán beige con un altavoz roto y un taxímetro a medio funcionar. En Japón, Toyota ha decidido que su taxi JPN, diseñado específicamente para este fin, merece algunas mejoras concienzudas para 2025, lo que le otorga a la versión nacional del taxi negro londinense una renovación suave pero significativa.
La última versión del Toyota JPN Taxi ahora ofrece una mayor autonomía de conducción, un nuevo grupo de instrumentos digitales y algunas características de seguridad adicionales.
Lanzado originalmente en 2017, el JPN Taxi se diseñó pensando en la practicidad y la comodidad, con una línea de techo alta, puertas corredizas y una cabina espaciosa que acomoda a pasajeros de todo tipo. Toyota no ha modificado el diseño exterior para 2025, conservando sus característicos parachoques de tres piezas y cubiertas de iluminación modulares. Esto facilita y abarata las reparaciones después de pequeños golpes, lo cual es más útil que cualquier rediseño a mitad de ciclo.
Mejoras prácticas en el interior
Al entrar en la cabina actualizada, el cambio más notable es el panel de instrumentos digital rediseñado de 7 pulgadas, que, según Toyota, mejora la visibilidad. Los pasajeros traseros ahora cuentan con salidas de aire ajustables en el techo, y en la parte delantera, los conductores pueden optar por una toma de corriente externa cerca del parabrisas.
Toyota continúa ofreciendo características interiores bien pensadas, como tela antibacteriana para los asientos, agarraderas de apoyo para pasajeros mayores, un banco trasero con calefacción y una configuración de tres asientos apta para sillas de ruedas.
Mejor alcance para turnos más largos
El taxi JPN sigue utilizando el mismo sistema de propulsión híbrido autocargable , que combina un motor de GLP de 1.5 litros con un solo motor eléctrico y una batería de níquel-metal montada en el suelo. La gran novedad esta vez es un tanque de GLP más grande, que pasa de 52 litros (13.7 galones) a 58 litros (15.3 galones). Esto significa menos paradas para repostar y más tiempo en la carretera, algo que los taxistas agradecerán enormemente.
La última suite Toyota Safety Sense incorpora algunas actualizaciones útiles. Ahora detecta mejor a peatones, ciclistas y otros vehículos en condiciones de mayor luminosidad, tanto de día como de noche. La alerta de cambio de carril ahora está respaldada por el asistente de mantenimiento de carril, y el sistema incluye supresión de aceleración a baja velocidad. El control de ángulo muerto también está disponible como opción.
Según Toyota, todas estas actualizaciones son resultado de los comentarios de los clientes. El JPN Taxi renovado ya está disponible en Japón . El precio parte de ¥3,455,100 (unos $24,200), y la versión superior, Takumi, cuesta ¥3,680,600 (unos $25,800).
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