El MG4 fue uno de los primeros vehículos eléctricos chinos modernos en alcanzar el éxito internacional. Sin dormirse en los laureles, MG ha trabajado arduamente en el desarrollo de una nueva generación, y estas fotos nos ofrecen un primer vistazo. Se podría haber disculpado a la marca por simplemente actualizar las luces y los parachoques del portón trasero antes de dar por finalizado el proyecto, pero en realidad ha rediseñado el auto por completo.
Datos locales revelan que el nuevo 4 es ligeramente más grande que el modelo al que reemplaza. Mide 4395 mm (173 pulgadas) de largo, 1842 mm (72,5 pulgadas) de ancho y 1551 mm (61 pulgadas) de alto, con una distancia entre ejes de 2750 mm (108,2 pulgadas). Esto lo hace 108 mm (4,2 pulgadas) más largo, 6 mm (0,2 pulgadas) más ancho y 35 mm (1,3 pulgadas) más alto que la primera generación, mientras que la distancia entre ejes ha aumentado 45 mm (1,7 pulgadas).
El frontal del nuevo MG4 no se parece en nada al modelo que reemplaza. Mientras que el actual se caracteriza por líneas definidas y bordes agresivos, el nuevo está dominado por pliegues y curvas, y tiene muchas menos líneas rectas que el anterior. Incorpora nuevos faros, una parrilla diferente, nuevos paneles laterales y un capó diferente.
Los diseñadores de MG también han creado nuevos revestimientos de puertas para el hatchback eléctrico y, en estas fotos, se presenta con nuevas llantas de 16 y 17 pulgadas. La parte trasera también se ha transformado, y entre sus características principales se incluyen una barra de luces, luces traseras únicas y un parachoques diferente. Las luces traseras del MG4 parecen estar inspiradas en las del Cyberster y presentan una firma luminosa en forma de flecha.
El nuevo MG4 está impulsado por un único motor eléctrico de 161 CV (120 kW), suficiente para alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h (99 mph). En comparación, el anterior EV venía con un motor de 168 CV (125 kW) en su versión básica, pero pesaba 1641 kg (3617 lb), mientras que el nuevo pesa tan solo 1485 kg (3237 lb). Es probable que próximamente se lance una versión XPower con dos motores.
Si bien el MG4 actual se ha vuelto común en las carreteras de muchos países, ha caído en desuso en China . Poco después de su lanzamiento a mediados de 2022, MG entregó inicialmente más de 5000 unidades mensuales, pero las ventas se han desplomado desde principios de 2023. En febrero, solo se vendieron 13 unidades en su mercado local.
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