La gama Cadillac Escalade está creciendo tanto literal como figurativamente, ya que la marca de lujo estadounidense presentó el Escalade IQL 2026. Es una versión alargada del gran SUV eléctrico y su precio comienza en $132,695.
El Escalade IQL, que cuesta miles de dólares más que el modelo normal, sigue los pasos del EV estándar, pero tiene 4,2 pulgadas (107 mm) más de espacio. Con 228,5 pulgadas (5803 mm) en total, es 1,5 pulgadas (38 mm) más largo que el Escalade ESV a gasolina (227 pulgadas / 5766 mm), lo que lo convierte en uno de los vehículos de producción más largos del mercado. Dado que la distancia entre ejes permanece sin cambios en 136,2 pulgadas (3460 mm), la mayor parte del espacio adicional beneficia a los pasajeros de la tercera fila.
Esto promete hacer que la tercera fila plegable eléctricamente sea más cómoda para los adultos, ya que el espacio para las piernas aumenta de 32,3 pulgadas (820 mm) a 36,7 pulgadas (932 mm). Los ocupantes de los asientos traseros también encontrarán una pulgada (25 mm) adicional de espacio para la cabeza. Si está más interesado en transportar carga, encontrará hasta 125,2 pies cúbicos (3546 litros) de espacio detrás de la primera fila. Eso es un aumento de 119,2 pies cúbicos (3375 litros) en el modelo estándar.
Aparte de la longitud adicional, es prácticamente un Escalade IQ típico . Sin embargo, el tratamiento de los pilares C y D es exclusivo del IQL y los clientes encontrarán un tercer cuarto de ventana más amplio. El portón trasero también parece más vertical, ya que evita el diseño angular que se encuentra en el modelo regular.
Si bien hay una sorprendente cantidad de cambios de estilo, la parte delantera se mantiene y el SUV se desplaza sobre enormes ruedas de 24 pulgadas. El modelo también se destaca por contar con un maletero eléctrico, que puede albergar 12,2 pies cúbicos (345 litros) adicionales de equipaje.
El encanto interior habitual del Escalade, con algunos cambios
Los cambios interiores son menos dramáticos, ya que habrá versiones Luxury, Sport, Premium Luxury y Premium Sport con su equipamiento habitual. Cadillac no entró en muchos detalles, pero los conductores destacados encontrarán Super Cruise, un sistema de audio AKG Studio de 21 parlantes y una amplia pantalla de 55 pulgadas de pilar a pilar. A ellos se unirán asientos delanteros con calefacción y ventilación, asientos de la segunda fila con calefacción y un volante con calefacción. Otras ventajas incluyen un cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes, un sistema de control de climatización de cinco zonas y un sistema de iluminación ambiental LED.
Quienes viajen con chofer deberán optar por el paquete Executive Second Row disponible. Cuenta con dos asientos eléctricos con calefacción, ventilación y masaje que están separados por una consola con mesas plegables, un centro de comando trasero y dos plataformas de carga inalámbrica para teléfonos. El paquete también incluye dos pantallas de 12,6 pulgadas para mantener entretenidos a los pasajeros.
Potencia y alcance: tiene mucho de ambos
La potencia proviene de una batería de 205 kWh, que alimenta un sistema de tracción total con dos motores que produce hasta 750 hp (559 kW / 760 PS) y 785 lb-ft (1,063 Nm) de torque. Esto permite que la lujosa embarcación acelere de 0 a 60 mph (0 a 96 km/h) en 4,7 segundos y recorra aproximadamente 460 millas (740 km) con una sola carga.
Cuando la batería está baja, un cargador rápido de CC puede proporcionar hasta 116 millas (187 km) de autonomía en tan solo 10 minutos. Con un cargador de CA de 19,2 kW, puede esperar obtener aproximadamente 36 millas (58 km) de autonomía por hora.
La producción está programada para comenzar a mediados de año y Cadillac señaló que el modelo debería poder remolcar hasta 7500 libras (3402 kg). Los clientes también pueden esperar una suspensión Air Ride Adaptive, Magnetic Ride Control 4.0 y una capacidad de carga bidireccional del vehículo al hogar.
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