Chevrolet ha encontrado una forma inteligente (léase: rentable) de sacar el máximo partido a su empresa conjunta SAIC-GM-Wuling al rebautizar uno de los vehículos eléctricos más atractivos de China, el Baojun Yep Plus. Este todoterreno urbano totalmente eléctrico hizo un debut inesperado durante un evento especial que celebraba el centenario de Chevrolet en el mercado brasileño.
El nuevo modelo, que se venderá en Brasil como Chevrolet Spark EUV, es esencialmente un Baojun Yep Plus con una insignia de Chevy pegada en la parrilla, sin otros cambios importantes de los que hablar. A pesar de compartir un nombre y proporciones compactas, el Spark EUV no tiene absolutamente nada en común con el Spark EV , el hatchback eléctrico de corta duración de Chevrolet que se vendió en estados seleccionados de los EE. UU. de 2013 a 2017 antes de ser eliminado gradualmente para el Bolt .
En el interior, el Spark EUV toma prestada la moderna cabina digital del Baojun Yep Plus, que incluye dos pantallas de 10,2 pulgadas. También se espera que herede los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) del gemelo chino, desarrollados nada menos que por el fabricante de drones DJI.
Si bien GM no ha revelado las especificaciones completas ni un cronograma de lanzamiento para el Spark EUV, el anuncio sí llegó con una promesa más amplia: la compañía planea introducir 10 nuevos modelos en el mercado brasileño para 2025, cinco de ellos categorizados como lanzamientos «importantes». El Spark EUV, dado su atractivo y posicionamiento potenciales, es probablemente una de las incorporaciones más significativas.
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