Los presidentes van y vienen, y los precios de la gasolina suben y bajan, pero durante más de 40 años hay una cosa en la que los estadounidenses han podido confiar, y es que la Ford F-150 es el vehículo favorito del país. Pero esa tradición terminó en 2024, cuando la Toyota RAV4 desbancó a la F-150 del primer puesto, según muestran las cifras de la industria.
Según datos de Jato Dynamics, el año pasado las ventas de la F-150 cayeron un 5 por ciento, hasta las 460.915 unidades, mientras que las matriculaciones del Toyota RAV4 aumentaron un 9 por ciento, hasta las 475.193. El RAV lleva varios años pisándole los talones a la F-150, pero nunca antes había conseguido desbancarla. Cuando la F-Series fue coronada como el vehículo más vendido en 2023, fue la 42.ª vez que la camioneta del óvalo azul logró la hazaña.
El analista global de Jato Dynamics, Felipe Muñoz, señala que otras cifras que saldrán en los próximos días o semanas podrían mostrar un resultado diferente, pero si lo hacen será porque se referirán a la familia más amplia de la serie F, incluyendo las F-150, F-250 y F-350, mientras que esta lista solo se refiere a modelos individuales.
Lo que hace que el logro del RAV4 sea aún más impresionante es que el SUV lo logró en sus últimos años. El RAV actual debutó en 2018 y se espera que Toyota presente un modelo completamente nuevo este verano. Ya hemos visto prototipos en pruebas y hace dos semanas apareció en Internet una foto filtrada supuestamente tomada en un evento de un concesionario y que mostraba la versión china del futuro RAV4, el Wildlander.
Volviendo a la lista de los más vendidos de Jato, el Honda CRV aumentó sus ventas un 11 por ciento a 402.791, pero el Tesla Model Y, en quinto lugar, se redujo un 3 por ciento a 372.613, quizás en parte porque los compradores sabían que el modelo renovado , revelado el mes pasado, estaba en el horizonte.
El Silverado de Chevrolet cayó un par de puntos porcentuales, pero el Camry (que subió un 7 por ciento) y el Corolla (que subió un 22 por ciento) dieron a Toyota aún más motivos para sonreír. El Nissan Rogue, el Honda Civic y el GMC Sierra 1500 completaron los 10 primeros, que, notablemente, no contenían un solo producto de Stellantis .
Munoz y Jato también catalogaron las ventas de 2024 según las marcas. Los datos muestran nuevamente a Toyota en la cima con poco menos de 2,04 millones de matriculaciones (un aumento del 6 por ciento), con Ford en segundo lugar (1,96 millones, un aumento del 3 por ciento) y Chevrolet en tercer lugar (1,73 millones, un aumento del 2 por ciento). Sin embargo, si analizamos las cifras del grupo de fabricantes de automóviles, tanto Toyota como Ford cedieron ante GM. Consulta la publicación de Munoz a continuación para ver las hojas de datos completas.
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