A principios de febrero, los entusiastas de los coches con mucho dinero tendrán la oportunidad de luchar por uno de los Ferrari más legendarios que jamás hayan pisado una pista de carreras. Un Ferrari 250 LM de 1964 de Scaglietti, el mismo coche que consiguió la victoria en las 24 Horas de Le Mans de 1965 , se subastará. Tras pasar 54 años escondido en el Museo del Autódromo de Indianápolis, esta leyenda del automóvil podría alcanzar más de 26,5 millones de dólares (25 millones de euros) en el evento de RM Sotheby’s en París.
Este 250 LM en particular, conocido como chasis 5893, fue el sexto ejemplar que se fabricó. Inicialmente vendido a Luigi Chinetti Motors, pasó brevemente por las manos de un coleccionista de Connecticut antes de regresar a manos de Chinetti, que tenía un plan mucho más grandioso para él. Lo incorporó a las filas de su equipo North American Racing Team, más conocido por los aficionados a las carreras como NART, lo que preparó el terreno para su legendaria carrera.
Un triunfo histórico en Le Mans
El 250 LM participó en las 24 Horas de Le Mans junto a nada menos que otros 11 Ferraris y se clasificó en la 11ª posición . Con los pilotos Masten Gregory y Jochen Rindt al volante, el 250 LM tuvo un comienzo lento y constante en la carrera, cayendo a la 18ª posición después de solo cuatro horas. Sin embargo, los problemas mecánicos comenzaron a afectar a los Ford GT40 en la carrera, y muchos otros competidores se vieron obligados a retirarse. El chasis 5893 ascendió al tercer lugar antes de reclamar el segundo lugar en la 18ª hora . Después de que el entonces coche líder sufriera un pinchazo, el 250 LM tomó el control y se mantuvo en cabeza, llevándose la victoria.
Lo que hace que la victoria sea aún más impresionante es el hecho de que es el único Ferrari inscrito por un privado que logra una victoria en Le Mans sobre un auto oficial inscrito directamente por el fabricante de automóviles italiano .
En los años siguientes, este 250 LM compitió dos veces más en las 24 Horas de Le Mans y también participó tres veces en las 24 Horas de Daytona. Fue retirado en 1970 y vendido al Museo del Autódromo de Indianápolis. Este histórico Ferrari ha recibido un buen mantenimiento a lo largo de las décadas y es uno de los coches de carreras Ferrari más codiciados y coleccionables de todos los tiempos.
Tanto si eres coleccionista, historiador o alguien a quien le gusta simplemente admirar objetos caros, este 250 LM merece la pena. Si tienes 26,5 millones de dólares por ahí, o simplemente sientes curiosidad, consulta la lista de RM Sotheby’s aquí para conocer todos los detalles. ¿Quién sabe? Podría ser tuyo, siempre que tu cuenta bancaria tenga más caballos de fuerza de los que la mayoría de nosotros podemos soñar.
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