{"id":3703,"date":"2026-09-25T17:44:51","date_gmt":"2026-09-25T17:44:51","guid":{"rendered":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=3703"},"modified":"2026-09-25T17:57:37","modified_gmt":"2026-09-25T17:57:37","slug":"gwm-ora-5-llega-a-ecuador-con-435-km-de-autonomia-y-mas-de-20-asistencias-inteligentes-a-la-conduccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=3703","title":{"rendered":"GWM ORA 5 LLEGA A ECUADOR CON 435 KM DE AUTONOM\u00cdA Y M\u00c1S DE 20 ASISTENCIAS INTELIGENTES A LA CONDUCCI\u00d3N"},"content":{"rendered":"\t\t
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Quito, septiembre de 2026.-<\/b> GWM, de la mano de Grupo Ambacar, contin\u00faa fortaleciendo su portafolio en Ecuador con la llegada del nuevo GWM ORA 5, un veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico que propone una nueva forma de entender la electromovilidad: eficiencia y menores emisiones, pero tambi\u00e9n potencia, dise\u00f1o, tecnolog\u00eda, seguridad y confort.<\/span><\/p>

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El lanzamiento se produce en un momento de consolidaci\u00f3n de GWM en el mercado ecuatoriano. Durante el primer semestre de 2026, la marca se ubic\u00f3 como la tercera m\u00e1s vendida del pa\u00eds y mantiene adem\u00e1s el liderazgo dentro del segmento de camionetas, resultados que reflejan el crecimiento de su presencia y la confianza de los consumidores.\u00a0<\/span><\/p>

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La llegada del ORA 5 representa un nuevo paso dentro de esa evoluci\u00f3n. M\u00e1s all\u00e1 de incorporar una nueva alternativa el\u00e9ctrica al mercado, el modelo est\u00e1 dirigido a un consumidor que busca que su veh\u00edculo responda a su estilo de vida: desde los desplazamientos diarios en ciudad hasta recorridos de mayor distancia, combinando desempe\u00f1o, seguridad, conectividad y confort.<\/p>

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Desempe\u00f1o el\u00e9ctrico: potencia y hasta 435 km de autonom\u00eda<\/b><\/p>

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Uno de los principales atributos del nuevo ORA 5 es su sistema de propulsi\u00f3n completamente el\u00e9ctrico. Incorpora un motor de 201 HP y 260 Nm de torque, transmisi\u00f3n autom\u00e1tica y una bater\u00eda de litio de alto rendimiento de 58,33 kWh, prestaciones que le otorgan un car\u00e1cter din\u00e1mico y permiten combinar eficiencia con una respuesta de conducci\u00f3n \u00e1gil.\u00a0<\/span><\/p>

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A ello se suma un sistema inteligente de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda durante la conducci\u00f3n. A trav\u00e9s del sistema regenerativo, el veh\u00edculo recupera parte de la energ\u00eda generada durante procesos como la desaceleraci\u00f3n y el frenado, contribuyendo a optimizar el aprovechamiento energ\u00e9tico de la bater\u00eda y favorecer una gesti\u00f3n m\u00e1s eficiente de la energ\u00eda durante el recorrido.<\/span><\/p>

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Uno de sus diferenciales m\u00e1s importantes es su autonom\u00eda: el ORA 5 alcanza hasta 435 kil\u00f3metros bajo ciclo WLTC, ampliando las posibilidades de uso de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico m\u00e1s all\u00e1 de los recorridos exclusivamente urbanos y permitiendo desplazamientos de mayor distancia.\u00a0<\/span><\/p>

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\u201cCon el ORA 5 buscamos ofrecer una alternativa el\u00e9ctrica que sea realmente funcional para la vida cotidiana. Su autonom\u00eda, desempe\u00f1o y nivel de equipamiento permiten que el usuario d\u00e9 el paso hacia la electromovilidad sin renunciar a tecnolog\u00eda, seguridad o confort\u201d<\/span><\/i>, se\u00f1al\u00f3 Valeska \u00c1lvarez, Gerente de Marca GWM de Grupo Ambacar.<\/span><\/p>

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M\u00e1s de 20 ADAS y visi\u00f3n 540\u00b0: tecnolog\u00eda que ampl\u00eda la seguridad<\/b><\/p>

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La seguridad constituye uno de los pilares centrales del ORA 5. El veh\u00edculo incorpora m\u00e1s de 20 sistemas avanzados de asistencia a la conducci\u00f3n (ADAS), desarrollados para acompa\u00f1ar al conductor, anticipar determinadas situaciones de riesgo y brindar mayor confianza durante los recorridos.<\/span><\/p>

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Entre estas tecnolog\u00edas se encuentran sistemas de detecci\u00f3n de peatones y ciclistas, reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1nsito, asistente de cambio de carril, aviso de colisi\u00f3n posterior, control crucero adaptativo y asistente de tr\u00e1fico cruzado, adem\u00e1s de apertura autom\u00e1tica de puertas en caso de colisi\u00f3n y distintas funciones de apoyo en pendientes.<\/span><\/p>

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En seguridad activa y pasiva incorpora adem\u00e1s seis airbags, frenos de disco en las cuatro ruedas, ABS con EBD, control de tracci\u00f3n, control electr\u00f3nico de estabilidad, AutoHold, sensores de reversa y parqueo electr\u00f3nico.\u00a0<\/span><\/p>

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Dependiendo de la versi\u00f3n, uno de sus elementos m\u00e1s llamativos es su sistema de visi\u00f3n 540\u00b0, que integra una visualizaci\u00f3n 360\u00b0 del entorno del veh\u00edculo y una funci\u00f3n de chasis transparente de 180\u00b0. Esta \u00faltima permite visualizar virtualmente el \u00e1rea debajo del autom\u00f3vil para identificar obst\u00e1culos, piedras, desniveles o condiciones de la v\u00eda que podr\u00edan pasar inadvertidas desde la posici\u00f3n del conductor.\u00a0<\/span><\/p>

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La seguridad se extiende adem\u00e1s a uno de los componentes centrales de cualquier veh\u00edculo el\u00e9ctrico: la bater\u00eda. De acuerdo con las pruebas de resistencia y seguridad realizadas por GWM, la bater\u00eda del ORA 5 ha sido sometida a m\u00e1s de cinco pruebas de resistencia. Su dise\u00f1o contempla mecanismos de protecci\u00f3n que, ante determinadas situaciones de impacto, permiten gestionar y evacuar gases a trav\u00e9s de conductos espec\u00edficos, como parte de las medidas orientadas a reducir riesgos. Adem\u00e1s, ha sido sometida a pruebas de inmersi\u00f3n de hasta cuatro metros de profundidad durante un tiempo determinado, manteniendo su funcionamiento bajo las condiciones establecidas en estos ensayos.<\/span><\/p>

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Una experiencia digital integrada al veh\u00edculo<\/b><\/p>

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El ORA 5 incorpora una propuesta tecnol\u00f3gica que busca trasladar al veh\u00edculo parte de la experiencia digital que hoy forma parte de la vida cotidiana de los usuarios. Entre sus principales elementos se encuentran una pantalla t\u00e1ctil de 14,6 pulgadas, panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto y carga inal\u00e1mbrica para celular.\u00a0<\/span><\/p>

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La experiencia tecnol\u00f3gica se complementa, dependiendo de la versi\u00f3n, con comandos de voz que permiten controlar determinadas funciones del veh\u00edculo, incluyendo la apertura de ventanas y de la compuerta del ba\u00fal en las versiones que incorporan esta funcionalidad.\u00a0<\/span><\/p>

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A ello se suma una pantalla de 1.000 nits, que ofrece un alto nivel de luminosidad para facilitar la visualizaci\u00f3n de la informaci\u00f3n y cuenta con una superficie dise\u00f1ada para reducir las marcas de huellas. La experiencia dentro de la cabina se complementa con un sistema ac\u00fastico orientado a mantener claridad y definici\u00f3n del sonido incluso cuando se incrementa el volumen.\u00a0<\/span><\/p>

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M\u00e1s que movilidad: energ\u00eda disponible para otros usos<\/b><\/p>

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Una de las caracter\u00edsticas que ampl\u00eda las posibilidades de uso del ORA 5 es su capacidad para suministrar energ\u00eda a dispositivos y electrodom\u00e9sticos externos. De acuerdo con la informaci\u00f3n t\u00e9cnica compartida sobre el modelo, el veh\u00edculo puede mantener conectados equipos como un refrigerador, una laptop o una cocina de inducci\u00f3n hasta por 30 horas.\u00a0<\/span><\/p>

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Esta funcionalidad abre posibilidades que van m\u00e1s all\u00e1 de la movilidad cotidiana. Por ejemplo, permite utilizar al veh\u00edculo como fuente de energ\u00eda durante actividades al aire libre o camping y constituye un recurso adicional ante eventuales interrupciones del suministro el\u00e9ctrico.<\/span><\/p>

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As\u00ed, el ORA 5 busca desenvolverse tanto en los recorridos cotidianos de ciudad como en viajes y actividades fuera de ella, combinando autonom\u00eda y desempe\u00f1o el\u00e9ctrico con soluciones que ampl\u00edan la utilidad del veh\u00edculo.<\/span><\/p>

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Dise\u00f1o y confort que tambi\u00e9n definen al ORA 5<\/b><\/p>

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La propuesta del ORA 5 no se limita a su condici\u00f3n de veh\u00edculo el\u00e9ctrico. Su dise\u00f1o y equipamiento buscan conectar con un usuario que tambi\u00e9n considera al autom\u00f3vil una expresi\u00f3n de su personalidad y estilo de vida.<\/span><\/p>

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En el interior, el modelo incorpora elementos orientados al confort como volante calefactable, retrovisor con sistema antidestello, seis parlantes, aire acondicionado y compuerta el\u00e9ctrica del ba\u00fal. Dependiendo de la versi\u00f3n, suma adem\u00e1s asientos delanteros calefactados y ventilados y climatizador autom\u00e1tico.\u00a0<\/span><\/p>

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Su propuesta exterior se complementa con faros LED, aros de aluminio de 18 pulgadas, vidrios privacy y franja posterior LED, elementos que refuerzan una imagen contempor\u00e1nea y tecnol\u00f3gica.\u00a0<\/span><\/p>

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Con 4.471 mm de largo, 1.833 mm de ancho y 1.641 mm de alto, adem\u00e1s de 175 mm de altura libre al piso, el ORA 5 combina dimensiones pr\u00e1cticas para desenvolverse en ciudad con una configuraci\u00f3n que ampl\u00eda sus posibilidades para recorridos fuera de la rutina cotidiana.<\/span><\/p>

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De esta manera, su propuesta busca responder a un consumidor que quiere avanzar hacia una movilidad con menores emisiones y mayor eficiencia, pero que al mismo tiempo no est\u00e1 dispuesto a renunciar a potencia, dise\u00f1o, confort, seguridad y conectividad.\u00a0<\/span><\/p>

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\u201c<\/span>GWM atraviesa un momento muy importante en Ecuador y la llegada del ORA 5 ampl\u00eda nuestra propuesta hacia nuevas formas de movilidad. Queremos seguir acercando al mercado veh\u00edculos que incorporen tecnolog\u00eda, innovaci\u00f3n y soluciones que respondan a c\u00f3mo est\u00e1n cambiando las necesidades de los consumidores\u201d,<\/span><\/i> afirm\u00f3 Mar\u00eda Jos\u00e9 V\u00e1sconez, Gerente de Marketing de Grupo Ambacar.<\/span><\/p>

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Con el ORA 5, GWM y Grupo Ambacar fortalecen su portafolio en Ecuador y ampl\u00edan su oferta dentro de la movilidad electrificada, con una alternativa que busca hacer de la electromovilidad una opci\u00f3n cada vez m\u00e1s funcional para diferentes estilos de vida.<\/span><\/p>

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El nuevo GWM ORA 5 ya est\u00e1 disponible en la red de Ambacar a nivel nacional.<\/span><\/p>

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Quito, septiembre de 2026.- GWM, de la mano de Grupo Ambacar, contin\u00faa fortaleciendo su portafolio en Ecuador con la llegada del nuevo GWM ORA 5, un veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico que propone una nueva forma de entender la electromovilidad: eficiencia y menores emisiones, pero tambi\u00e9n potencia, dise\u00f1o, tecnolog\u00eda, seguridad y confort. \u00a0 El lanzamiento se produce en un momento de consolidaci\u00f3n de GWM en el mercado ecuatoriano. 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