{"id":3249,"date":"2026-03-27T19:11:36","date_gmt":"2026-03-27T19:11:36","guid":{"rendered":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=3249"},"modified":"2026-03-27T19:11:43","modified_gmt":"2026-03-27T19:11:43","slug":"kgm-llega-a-ecuador-con-una-nueva-generacion-de-suv-hibridos-y-respaldo-global","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=3249","title":{"rendered":"KGM llega a Ecuador con una nueva generaci\u00f3n de SUV h\u00edbridos y respaldo global"},"content":{"rendered":"\n<p>La industria automotriz ecuatoriana da la bienvenida a KGM (Korean Great Mobility), una nueva marca que llega al pa\u00eds de la mano de Grupo Ambacar. La propuesta introduce tecnolog\u00eda h\u00edbrida, dise\u00f1o moderno y una s\u00f3lida trayectoria internacional.<\/p>\n\n\n\n<p>Este lanzamiento marca el inicio de una nueva etapa en el segmento SUV, que lidera el mercado automotor ecuatoriano y contin\u00faa evolucionando hacia soluciones m\u00e1s eficientes y sostenibles.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/garageblogec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3250\" srcset=\"https:\/\/garageblogec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/garageblogec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-300x169.jpg 300w, https:\/\/garageblogec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-768x432.jpg 768w, https:\/\/garageblogec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/garageblogec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-2048x1152.jpg 2048w, https:\/\/garageblogec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-1320x742.jpg 1320w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan cifras del sector, en 2026 tres de cada diez SUV nuevos vendidos son h\u00edbridos, lo que posiciona a KGM como una marca que llega en el momento oportuno, con una propuesta alineada con esta transformaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><br>\u201c<em>KGM representa una evoluci\u00f3n natural del mercado hacia tecnolog\u00edas m\u00e1s eficientes, sin perder la esencia del SUV que valora el consumidor ecuatoriano: capacidad, seguridad, versatilidad y confiabilidad, sin renunciar al dise\u00f1o, el espacio y la tecnolog\u00eda\u201d, <\/em>comenta Mar\u00eda Jos\u00e9 V\u00e1sconez, Directora de Marketing de Grupo Ambacar. <em>\u201cEsta llegada responde a una demanda clara por soluciones m\u00e1s inteligentes y sostenibles\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Ingenier\u00eda coreana con est\u00e1ndares globales<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>KGM forma parte de KG Group, un conglomerado industrial con m\u00e1s de 30 a\u00f1os de desarrollo en Corea del Sur, con presencia en sectores clave como acero, qu\u00edmica, tecnolog\u00eda y movilidad.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/garageblogec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DSC00044-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3251\" srcset=\"https:\/\/garageblogec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DSC00044-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/garageblogec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DSC00044-300x169.jpg 300w, https:\/\/garageblogec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DSC00044-768x432.jpg 768w, https:\/\/garageblogec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DSC00044-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/garageblogec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DSC00044-2048x1152.jpg 2048w, https:\/\/garageblogec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DSC00044-1320x742.jpg 1320w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La marca cuenta con una s\u00f3lida trayectoria en la industria automotriz, con origen en 1954 y cerca de 70 a\u00f1os de experiencia en el desarrollo de veh\u00edculos, destac\u00e1ndose especialmente en el segmento SUV.<\/p>\n\n\n\n<p>Uno de los pilares de KGM es su fabricaci\u00f3n 100% coreana, respaldada por plantas de alta tecnolog\u00eda y centros de investigaci\u00f3n y desarrollo en ciudades como Pyeongtaek y Changwon. Este enfoque garantiza altos est\u00e1ndares de calidad, innovaci\u00f3n constante y una ingenier\u00eda orientada a ofrecer seguridad, eficiencia y una experiencia de conducci\u00f3n superior.<\/p>\n\n\n\n<p>A nivel global, KGM tiene presencia en m\u00e1s de 80 pa\u00edses, con una red consolidada de 883 puntos de venta a nivel mundial. En Ecuador, esta operaci\u00f3n se fortalece gracias al respaldo de Grupo Ambacar, que aporta cobertura nacional con 26 puntos de distribuci\u00f3n y experiencia en el mercado automotor.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/garageblogec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DSC00025-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3252\" srcset=\"https:\/\/garageblogec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DSC00025-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/garageblogec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DSC00025-300x169.jpg 300w, https:\/\/garageblogec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DSC00025-768x432.jpg 768w, https:\/\/garageblogec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DSC00025-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><em>\u201cTraer KGM al pa\u00eds no solo significa ampliar el portafolio, sino elevar la propuesta de valor para el cliente ecuatoriano\u201d<\/em>, se\u00f1ala Javiera Luengo, Gerente de Marca de KGM. \u201c<em>Estamos incorporando tecnolog\u00eda, dise\u00f1o y respaldo global en una categor\u00eda que sigue creciendo de forma sostenida\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Como parte de este lanzamiento, la marca introduce en Ecuador dos modelos clave dentro de su nueva etapa global: <strong>Torres Hybrid y Actyon Hybrid<\/strong>, dos SUV que reflejan el ADN de KGM y su visi\u00f3n hacia una movilidad m\u00e1s eficiente, sofisticada y conectada, ofreciendo lo mejor de los dos mundos: una motorizaci\u00f3n h\u00edbrida que combina desempe\u00f1o y eficiencia, junto con el respaldo y la confianza que distinguen a la marca.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>KGM Torres Hybrid<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El KGM Torres Hybrid representa la evoluci\u00f3n de uno de los modelos m\u00e1s emblem\u00e1ticos de la marca. Inspirado en el Parque Nacional Torres del Paine, s\u00edmbolo de resistencia y naturaleza extrema, este SUV combina robustez, funcionalidad y tecnolog\u00eda h\u00edbrida.<\/p>\n\n\n\n<p>Su propuesta se apoya en el sistema h\u00edbrido Dual-Tech (E-DHT), capaz de operar en distintos modos para adaptarse a diversas condiciones de manejo. Esto permite una mayor eficiencia energ\u00e9tica, transiciones suaves entre motores y un consumo optimizado sin sacrificar desempe\u00f1o. El sistema ofrece tres modos de impulso: un modo 100% el\u00e9ctrico para conducci\u00f3n urbana \u2014que permite circular hasta 90 km\/h sin consumo de combustible\u2014, un modo h\u00edbrido en serie que utiliza el motor a combusti\u00f3n para generar energ\u00eda y recargar la bater\u00eda, y un modo h\u00edbrido en paralelo que combina ambas fuentes para entregar m\u00e1xima potencia cuando se requiere.<\/p>\n\n\n\n<p>A nivel de ingenier\u00eda, incorpora soluciones como el sistema Shift-by-Wire, que mejora la precisi\u00f3n de conducci\u00f3n, y una optimizaci\u00f3n avanzada en NVH (Noise, Vibration &amp; Harshness), que permite un mayor silencio en cabina. A esto se suman los Smart Frequency Dampers, que contribuyen a una mejor estabilidad y absorci\u00f3n de irregularidades del camino.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/garageblogec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DSC00009-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3253\" srcset=\"https:\/\/garageblogec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DSC00009-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/garageblogec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DSC00009-300x169.jpg 300w, https:\/\/garageblogec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DSC00009-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El modelo tambi\u00e9n destaca por su sistema Kick Down, que gestiona inteligentemente la entrega de potencia. Este permite una conducci\u00f3n vers\u00e1til: suave y eficiente para el uso cotidiano, pero tambi\u00e9n din\u00e1mica y en\u00e9rgica cuando se requiere mayor aceleraci\u00f3n, liberando toda la potencia combinada del sistema h\u00edbrido y de combusti\u00f3n. Complementariamente, el conductor puede gestionar la regeneraci\u00f3n de energ\u00eda mediante controles en el volante, ajustando tanto la recuperaci\u00f3n de energ\u00eda como los modos de manejo para optimizar el rendimiento y alcanzar una autonom\u00eda real de hasta 900 kil\u00f3metros en condiciones de uso en Ecuador.<\/p>\n\n\n\n<p>En t\u00e9rminos de seguridad, el modelo incorpora una estructura compuesta en un 78% por acero de alta resistencia, ocho airbags y sistemas avanzados como HHC, HDC\/HBA, TPMS e ISOFIX. Adem\u00e1s, cuenta con control antivuelco, control de balanceo de remolque e inmovilizador antirrobo. Destaca tambi\u00e9n su sistema de mitigaci\u00f3n de colisi\u00f3n secundaria, que activa autom\u00e1ticamente el frenado tras un impacto inicial, evitando colisiones adicionales y protegiendo a los ocupantes.<\/p>\n\n\n\n<p>En equipamiento, suma elementos clave para el confort y la conducci\u00f3n asistida, como control crucero, limitador de velocidad y asiento del conductor con ajuste el\u00e9ctrico, que refuerzan su enfoque pr\u00e1ctico y tecnol\u00f3gico.<\/p>\n\n\n\n<p>Su versatilidad consolida su posicionamiento como un SUV de uso real, con una capacidad de carga de hasta 1.662 litros, un espacio interior optimizado para uso familiar y actividades al aire libre, y climatizaci\u00f3n trasera independiente para mayor confort.<\/p>\n\n\n\n<p>El Torres Hybrid est\u00e1 pensado para usuarios que buscan verdadera capacidad SUV, eficiencia sin electrificaci\u00f3n total y tecnolog\u00eda funcional tanto para el d\u00eda a d\u00eda como para viajes, ofreciendo lo mejor de ambos mundos: desempe\u00f1o y eficiencia, junto con autonom\u00eda, respaldo y confianza.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>KGM Actyon Hybrid<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El KGM Actyon Hybrid marca el regreso de un nombre ic\u00f3nico en la industria, reconocido por haber sido uno de los primeros SUV coup\u00e9 del mundo. En esta nueva etapa, el modelo se presenta completamente renovado y alineado con la filosof\u00eda de marca \u201cPractical Creativity\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Su dise\u00f1o destaca por una identidad diferenciada, con una firma lum\u00ednica inspirada en los trigramas de la bandera coreana, una silueta coup\u00e9 que equilibra deportividad y presencia, y un concepto \u201cPowered by Toughness\u201d que lo posiciona como una propuesta urbana con car\u00e1cter. A esto se suma una adecuada altura al piso, que le permite enfrentar con solvencia distintos tipos de terreno sin perder confort ni estabilidad en ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p>En el interior, el Actyon Hybrid eleva la experiencia hacia un enfoque premium, con un habit\u00e1culo minimalista y sofisticado, dise\u00f1ado para competir en segmentos superiores. Incorpora asientos de cuero en todas las plazas, acabados en suede, materiales soft-touch y detalles hechos a mano que refuerzan la percepci\u00f3n de calidad.<\/p>\n\n\n\n<p>Este enfoque se complementa con una experiencia de confort integral que incluye asientos ventilados y calefaccionados tanto en la parte delantera como trasera, control remoto de calefacci\u00f3n posterior, techo panor\u00e1mico y una cabina optimizada para el aislamiento ac\u00fastico. Adem\u00e1s, incorpora sistema Walk-in, que facilita el acceso a las plazas traseras y mejora la funcionalidad en el uso diario.<\/p>\n\n\n\n<p>El refinamiento se refleja tambi\u00e9n en la calidad de rodadura, gracias al uso de vidrio laminado, neum\u00e1ticos con tecnolog\u00eda de cancelaci\u00f3n ac\u00fastica y mejoras en las frecuencias de vibraci\u00f3n, que permiten una conducci\u00f3n m\u00e1s suave y silenciosa.<\/p>\n\n\n\n<p>En t\u00e9rminos de funcionalidad, ofrece una capacidad de carga de hasta 1.440 litros, cargador inal\u00e1mbrico y soluciones inteligentes orientadas al uso urbano, manteniendo un equilibrio entre dise\u00f1o y practicidad.<\/p>\n\n\n\n<p>Adicionalmente, el modelo cuenta con el respaldo de una garant\u00eda h\u00edbrida de 8 a\u00f1os \/ 160.000 kil\u00f3metros, que refuerza la confianza en la marca y brinda tranquilidad a los usuarios en el largo plazo.<\/p>\n\n\n\n<p>El Actyon Hybrid est\u00e1 dirigido a usuarios que valoran el dise\u00f1o diferenciador, buscan una experiencia premium sin acceder a segmentos de lujo y priorizan el confort, la tecnolog\u00eda y la versatilidad en entornos urbanos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Dos propuestas, una misma visi\u00f3n<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Con Torres Hybrid y Actyon Hybrid, KGM introduce en Ecuador dos enfoques complementarios dentro del segmento SUV. Mientras el Torres Hybrid se posiciona desde la robustez, la exploraci\u00f3n y la versatilidad, el Actyon Hybrid apuesta por el dise\u00f1o, la sofisticaci\u00f3n y una experiencia premium.<\/p>\n\n\n\n<p>Ambos modelos comparten una misma visi\u00f3n: la tecnolog\u00eda h\u00edbrida como paso hacia la electrificaci\u00f3n, una ingenier\u00eda coreana de alta calidad y un enfoque integral en seguridad, conectividad y eficiencia.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201cLa llegada de KGM marca un punto de inflexi\u00f3n en el portafolio y en la forma en que entendemos la movilidad\u201d,<\/em> a\u00f1ade V\u00e1sconez. <em>\u201cNo se trata solo de nuevos modelos, sino de una propuesta que combina innovaci\u00f3n, respaldo y visi\u00f3n de futuro\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>La llegada de KGM a Ecuador consolida una propuesta que integra ingenier\u00eda coreana, tecnolog\u00eda h\u00edbrida y el respaldo de Grupo Ambacar, fortaleciendo la oferta en uno de los segmentos m\u00e1s din\u00e1micos del mercado.<\/p>\n\n\n<div class='pt-cv-wrapper'> <h3 class='pt-cv-heading-container heading1' data-blockid='ai4a5tsy'><span class='pt-cv-heading'> Overlay1 <\/span><\/h3><div class=\"pt-cv-view pt-cv-overlaygrid iscvblock iscvreal overlay1 layout1\" id=\"pt-cv-view-ai4a5tsy\"><div data-id=\"pt-cv-page-1\" class=\"pt-cv-page\" data-cvc=\"3\"><div class=\" pt-cv-content-item pt-cv-1-col\" ><div class=\"pt-cv-thumb-wrapper  \"><a href=\"https:\/\/garageblogec.com\/?p=3280\" class=\"_self pt-cv-href-thumbnail pt-cv-thumb-default\" target=\"_self\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"512\" src=\"https:\/\/garageblogec.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/foto1-768x512.jpeg\" class=\"pt-cv-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"pt-cv-overlay-wrapper\"><div class=\"pt-cv-taxoterm above_title\"><a href='https:\/\/garageblogec.com\/?cat=27' title='Industria Nacional' class='pt-cv-tax-industria-nacional'>Industria Nacional<\/a><\/div><h4 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