{"id":2935,"date":"2025-12-29T19:17:13","date_gmt":"2025-12-29T19:17:13","guid":{"rendered":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=2935"},"modified":"2025-12-29T19:17:19","modified_gmt":"2025-12-29T19:17:19","slug":"nuevo-equipo-hyundai-msa-para-competir-en-el-tcr-sudamerica-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=2935","title":{"rendered":"Nuevo equipo Hyundai MSA para competir en el TCR Sudam\u00e9rica 2026"},"content":{"rendered":"\n

TCR Sudam\u00e9rica tendr\u00e1 un nuevo y altamente competitivo equipo de carreras en la pr\u00f3xima temporada. Hyundai MSA fue anunciado p\u00fablicamente en la \u00faltima carrera de 2025 y contar\u00e1 con cuatro nuevos autos Hyundai Elantra N TCR en la competencia de 2026, siendo uno de los equipos m\u00e1s grandes de la parrilla. El primer piloto confirmado es el argentino Diego Ciantini, con historiales muy positivos en el automovilismo en Europa y Sudam\u00e9rica. Los tres pilotos restantes ser\u00e1n anunciados pronto.<\/p>\n\n\n\n

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Hyundai MSA se crea heredando la experiencia del ex equipo argentino PMO, quien ha construido un exitoso historial de victorias y t\u00edtulos en la historia de TCR Sudam\u00e9rica, siendo Campe\u00f3n de Equipos 2024. Competir\u00e1n en asociaci\u00f3n con Hyundai Motorsport, luciendo la denominaci\u00f3n y los colores de la marca Hyundai N, por primera vez en una temporada completa de TCR Sudam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n

Hyundai N es el fabricante l\u00edder en la categor\u00eda de autos de turismo. Comenzando desde la era del i30 N TCR antes del Elantra N TCR, Hyundai N logr\u00f3 un \u00e9xito notable en FIA WTCR asegurando t\u00edtulos de Campe\u00f3n en 2018 y 2019, y sumando tres campeonatos m\u00e1s en 2022, 2023 y 2024 en FIA TCR World Tour \u2014 un total de cinco grandes victorias. Adem\u00e1s, Hyundai N ha dominado las 24 Horas de N\u00fcrburgring, ganando la clase TCR durante cinco a\u00f1os consecutivos desde 2021 hasta 2025, demostrando un rendimiento y durabilidad de clase mundial.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos muy felices de anunciar la presencia fuerte y activa sin precedentes de Hyundai en TCR <\/em>Sudam\u00e9rica. Estar en esta competencia es clave para promover los atributos globales de Hyundai en el automovilismo, bien probados, en toda la regi\u00f3n. TCR <\/em>Sudam\u00e9rica es una competencia apasionante de rendimiento y estamos muy confiados en que los productos Hyundai y los talentosos pilotos del equipo confirmar\u00e1n aqu\u00ed el reciente e impresionante legado de nuestra marca en el automovilismo\u201d, <\/em>dice Gerardo Carmona, vicepresidente de Ventas, Producto y Marketing de Hyundai Motor Central & South America.<\/p>\n\n\n\n

Para Hyundai, TCR Sudam\u00e9rica es la plataforma perfecta para reunir a los fan\u00e1ticos del automovilismo en toda la regi\u00f3n, conectando la marca con los clientes y la audiencia apasionada. Con carreras en Brasil, Argentina y Uruguay, el nuevo equipo de automovilismo de Hyundai permitir\u00e1 acciones dedicadas con distribuidores en los tres mercados donde Hyundai tiene fuerte presencia, as\u00ed como una poderosa demostraci\u00f3n de los atributos competitivos de los veh\u00edculos Hyundai N.<\/p>\n\n\n\n

El Hyundai Elantra N TCR es desarrollado por la divisi\u00f3n Hyundai Motorsport y cuenta con un motor turboalimentado de 2.0 litros que produce 350 hp y 45 kgfm de torque, ofreciendo una relaci\u00f3n de 3.6kg\/hp. Tambi\u00e9n viene con un aler\u00f3n trasero de fibra de carbono ajustable dise\u00f1ado por Hyundai, llamado Carbon Swan Neck Spoiler, discos de freno ventilados de 380mm con pinzas de seis pistones con la marca Hyundai Motorsport en la parte delantera y llantas aerodin\u00e1micas de 10×18 pulgadas, tambi\u00e9n dise\u00f1adas por Hyundai Motorsport.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cEs un privilegio ser parte de un proyecto de esta magnitud, trabajando junto a una marca como Hyundai, cuyo compromiso global con el automovilismo es incuestionable. Dondequiera que compiten, son protagonistas y, naturalmente, ese es tambi\u00e9n nuestro principal objetivo como equipo. Despu\u00e9s de ganar dos campeonatos en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os, la temporada 2026 una vez m\u00e1s nos exige excelencia\u201d,<\/em> comenta Dami\u00e1n Fineschi, director de Hyundai MSA.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPara m\u00ed, es un verdadero placer representar a Hyundai en TCR <\/em>Sudam\u00e9rica, un fabricante con gran importancia en el automovilismo global. Ser\u00e1 un gran desaf\u00edo ser parte de una serie que cuenta con un nivel tan alto de pilotos. Junto con Hyundai MSA, espero tener una temporada fuerte, y ser\u00e1 un gran honor para m\u00ed representar a Hyundai y trabajar junto a Dami\u00e1n Fineschi y todo el equipo\u201d, <\/em>dice Diego Ciantini, el primer piloto confirmado para competir para Hyundai MSA en 2026.<\/p>\n\n\n\n

El nuevo equipo Hyundai MSA tendr\u00e1 su base en Argentina y dedicar\u00e1 los pr\u00f3ximos meses a tener todo listo para el inicio de la temporada 2026, que est\u00e1 programado para marzo. Los cuatro nuevos autos Elantra N TCR est\u00e1n siendo producidos en Italia y se espera que lleguen a la sede del equipo a principios del pr\u00f3ximo a\u00f1o. Un per\u00edodo de entrenamiento seguir\u00e1, justo despu\u00e9s de la confirmaci\u00f3n de los otros tres pilotos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEs un honor y un placer dar la bienvenida a Hyundai a nuestra categor\u00eda, una marca que est\u00e1 involucrada en el automovilismo en todo el mundo. Para nosotros, tener la presencia oficial de fabricantes es esencial, ya que nos compromete a seguir trabajando por el crecimiento y desarrollo de TCR <\/em>Sudam\u00e9rica en toda la regi\u00f3n\u201d<\/em>, dijo Federico Punteri, Presidente de TCR Sudam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n

El concepto TCR fue introducido en 2015 y revolucion\u00f3 las carreras de autos de turismo en la escena internacional, siendo aprobado por varios Campeonatos y Series alrededor del mundo y convirti\u00e9ndose en la plataforma perfecta para programas de carreras para clientes. En Sudam\u00e9rica, la competencia fue lanzada en 2021 y presenta un calendario de 10 rondas en la regi\u00f3n: 4 en Argentina, 4 en Brasil y 2 en Uruguay.<\/p>\n\n\n

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