{"id":2642,"date":"2025-10-03T21:17:11","date_gmt":"2025-10-03T21:17:11","guid":{"rendered":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=2642"},"modified":"2025-10-03T21:17:17","modified_gmt":"2025-10-03T21:17:17","slug":"toyota-podria-finalmente-construir-un-deportivo-gr-completamente-propio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=2642","title":{"rendered":"Toyota podr\u00eda finalmente construir un deportivo GR completamente propio"},"content":{"rendered":"\n

Las ambiciones de Toyota en cuanto a autos de alto rendimiento han evolucionado significativamente desde el\u00a0resurgimiento del\u00a0Supra gracias a su colaboraci\u00f3n con BMW en 2019. Desde entonces, su divisi\u00f3n Gazoo Racing ha crecido significativamente, dando lugar a la creaci\u00f3n de los aclamados GR Yaris y GR Corolla. Ahora, con el Supra en sus \u00faltimas etapas,\u00a0Toyota\u00a0ha revelado que, si desea fabricar un nuevo deportivo, podr\u00eda hacerlo en solitario, sin necesidad de asociarse con otro fabricante.<\/p>\n\n\n\n

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La reciente dependencia de la compa\u00f1\u00eda de las colaboraciones est\u00e1 bien establecida. Subaru se uni\u00f3 a Toyota para lanzar el GT 86 original en 2012,\u00a0BMW se convirti\u00f3 en el colaborador clave para el renacido Supra\u00a0, y Subaru regres\u00f3 para la segunda generaci\u00f3n del GR 86. Sin embargo, cuando se le pregunt\u00f3 recientemente si Toyota podr\u00eda optar por la v\u00eda individual la pr\u00f3xima vez, el director de Ventas y Marketing de la marca en Australia insinu\u00f3 que era posible, aunque no lleg\u00f3 a afirmar que dicho proyecto ya estuviera en marcha.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfPuede Toyota realmente actuar por s\u00ed sola?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cLa respuesta es s\u00ed; podemos hacerlo solos\u201d, declar\u00f3 Hanley a Australia’s\u00a0Drive\u00a0. \u201cDe eso se trata GR, de eso se trata exactamente GR. Dicho esto, hemos aprendido mucho, y aprenderemos mucho, gracias a nuestras colaboraciones con BMW, que fabrica autos realmente buenos, as\u00ed que no nos desviamos en absoluto de esa relaci\u00f3n; fue una buena colaboraci\u00f3n en la que aprendimos much\u00edsimo sobre autos de alto rendimiento\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Cuando se le pregunt\u00f3 directamente si alg\u00fan d\u00eda podr\u00eda aparecer un deportivo\u00a0Gazoo Racing\u00a0verdaderamente independiente , Hanley fue contundente: \u00ab\u00bfMe imagino alg\u00fan d\u00eda fabricando nuestro propio deportivo de alto rendimiento Toyota Gazoo Racing independiente? S\u00ed, s\u00ed y s\u00ed. Habr\u00e1 que esperar para verlo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

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Supra, Celica, \u00bfo algo nuevo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hanley no ofreci\u00f3 ninguna indicaci\u00f3n sobre si un nuevo deportivo podr\u00eda servir como versi\u00f3n de pr\u00f3xima generaci\u00f3n del Supra, o quiz\u00e1s como un modelo completamente nuevo. Sin embargo, reconoci\u00f3 que \u00abSupra tiene un legado incre\u00edblemente s\u00f3lido\u00bb y que \u00abnunca se dice nunca\u00bb a la hora de resucitar la marca Supra.<\/p>\n\n\n\n

Curiosamente, ha habido muchos informes que indican que Toyota ya ha dado luz verde a una nueva generaci\u00f3n de Supra, que podr\u00eda lanzarse tan pronto como en 2027. Adem\u00e1s, informes recientes han sugerido que Toyota se est\u00e1 preparando para\u00a0revivir la marca Celica\u00a0con un nuevo modelo GR con una configuraci\u00f3n de motor central con tracci\u00f3n total y que produce alrededor de 400 hp.<\/p>\n\n\n\n

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