{"id":2436,"date":"2025-08-19T19:42:27","date_gmt":"2025-08-19T19:42:27","guid":{"rendered":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=2436"},"modified":"2025-08-19T19:42:37","modified_gmt":"2025-08-19T19:42:37","slug":"solo-existen-dos-de-estos-ferraris-y-uno-acaba-de-batir-records","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=2436","title":{"rendered":"Solo existen dos de estos Ferraris y uno acaba de batir r\u00e9cords"},"content":{"rendered":"\n

Este es oficialmente el Ferrari F50\u00a0m\u00e1s caro del mundo\u00a0. Durante el fin de semana, super\u00f3 las estimaciones previas a la subasta, que se situaban entre 6,5 y 7,5 millones de d\u00f3lares, al venderse por 9,245 millones de d\u00f3lares. Esto supone aproximadamente 4 millones de d\u00f3lares m\u00e1s que la mayor\u00eda de los F50 vendidos en los \u00faltimos a\u00f1os, y se debe en gran medida a la rareza de este modelo en particular.<\/p>\n\n\n\n

El F50 en cuesti\u00f3n\u00a0fue encargado por el icono de la moda Ralph Lauren, quien tambi\u00e9n posee una de las colecciones de Ferraris m\u00e1s valiosas del mundo. Este auto en particular es uno de los 55 fabricados con especificaciones estadounidenses y uno de los dos \u00fanicos pintados en Giallo Modena de f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n

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Aunque Lauren rara vez se separa de uno de sus preciados autom\u00f3viles, vendi\u00f3 este F50 en 2003. Finalmente, encontr\u00f3 su camino al garaje de una pareja de Sterling, Virginia, que lo ha conservado desde entonces y, antes de este fin de semana, no lo hab\u00eda mostrado en p\u00fablico desde 2009.<\/p>\n\n\n\n

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Como preparaci\u00f3n para la venta, el auto recibi\u00f3 mantenimiento en\u00a0Ferrari\u00a0de Florida Central a finales de 2024, donde se le instalaron un dep\u00f3sito de combustible, neum\u00e1ticos y componentes de freno nuevos. El F50 tambi\u00e9n obtuvo la certificaci\u00f3n Ferrari Classiche en 2009, por lo que conserva todos sus componentes originales. Se vendi\u00f3 con menos de 5400 millas (aproximadamente 8690 km).<\/p>\n\n\n\n

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Una reputaci\u00f3n reconsiderada<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No hace mucho\u00a0, el F50 no gozaba de la misma estima que su predecesor, el F40, ni siquiera de su sucesor, el Enzo. Sin embargo, la demanda de F50 impecables y con poco kilometraje se ha disparado en los \u00faltimos a\u00f1os, lo que ha disparado los precios a cotas inimaginables.<\/p>\n\n\n\n

Quiz\u00e1s esto no deber\u00eda ser una sorpresa, dado que el F50 utiliza un V12 de aspiraci\u00f3n natural derivado de la F\u00f3rmula 1, lo que lo hace \u00fanico incluso en el aire enrarecido donde residen los superdeportivos de su tipo.<\/p>\n\n\n\n

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Antes de la venta de este fin de semana,\u00a0el F50 m\u00e1s caro\u00a0jam\u00e1s subastado alcanz\u00f3 los 5,532 millones de d\u00f3lares en febrero. Ese ejemplar hab\u00eda recorrido tan solo 2174 km (1351 millas) antes de su venta.<\/p>\n\n\n\n

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