{"id":2417,"date":"2025-08-18T19:25:07","date_gmt":"2025-08-18T19:25:07","guid":{"rendered":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=2417"},"modified":"2025-08-18T19:25:14","modified_gmt":"2025-08-18T19:25:14","slug":"un-jaguar-legendario-acaba-de-salir-de-su-escondite-tras-31-anos-guardado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=2417","title":{"rendered":"Un Jaguar legendario acaba de salir de su escondite tras 31 a\u00f1os guardado"},"content":{"rendered":"\n

El\u00a0Jaguar\u00a0D-Type es una leyenda de las carreras. Fabricado entre 1954 y 1957, se dise\u00f1\u00f3 con un solo objetivo: ganar las 24 Horas de Le Mans, lo que logr\u00f3 tres veces consecutivas en 1955, 1956 y 1957. Solo se fabricaron 71 ejemplares, y se espera que uno de los \u00faltimos, un modelo excepcionalmente raro que nunca compiti\u00f3, se venda por m\u00e1s de 7 millones de d\u00f3lares, suficiente para comprar una mansi\u00f3n en casi cualquier lugar del mundo.<\/p>\n\n\n\n

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Este D-Type\u00a0, con chasis XKD 551, se vendi\u00f3 a su primer propietario en octubre de 1957, quien lo adapt\u00f3 para circular por carretera, lo que requiri\u00f3 la instalaci\u00f3n de una puerta de pasajero, un parabrisas y la retirada del mamparo central. Posteriormente, se vendi\u00f3 en 1963 antes de cambiar de propietario y acabar en manos del piloto australiano de F\u00f3rmula 1 Paul Hawkins.<\/p>\n\n\n\n

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En la d\u00e9cada de 1970, se eliminaron las modificaciones de calle, devolviendo al coche su especificaci\u00f3n original. El motor de seis cilindros en l\u00ednea que tra\u00eda de f\u00e1brica se retir\u00f3 posteriormente para su conservaci\u00f3n y se sustituy\u00f3 por otro. Desde entonces, el D-Type ha pertenecido al mismo suizo desde 1994 y ha permanecido guardado durante la mayor parte de su vida. Adem\u00e1s, el motor original se reconstruy\u00f3 por completo en 2005 y se volvi\u00f3 a instalar recientemente.<\/p>\n\n\n\n

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Broad Arrow Auctions\u00a0gestiona la venta del coche y se\u00f1ala que es apto para competir en eventos de carreras hist\u00f3ricas como Goodwood Revival, Mille Miglia Storica, Le Mans Classic y el Gran Premio Hist\u00f3rico de M\u00f3naco. Se vender\u00e1 durante un evento en Suiza y se estima que su precio de venta oscila entre 5,25 y 6,25 millones de CHF, o entre 6,512 y 7,753 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n

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El D-Type m\u00e1s caro\u00a0jam\u00e1s vendido fue el coche de Ecurie Ecosse que se alz\u00f3 con la victoria en las 24 Horas de Le Mans de 1956. Se vendi\u00f3 por 21,78 millones de d\u00f3lares en 2016, y en la casi d\u00e9cada transcurrida desde entonces, su valor probablemente ha aumentado a\u00fan m\u00e1s.<\/p>\n\n\n

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