{"id":2304,"date":"2025-07-15T22:15:01","date_gmt":"2025-07-15T22:15:01","guid":{"rendered":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=2304"},"modified":"2025-07-15T22:15:18","modified_gmt":"2025-07-15T22:15:18","slug":"el-suv-electrico-de-mazda-ya-acumula-33-000-pedidos-antes-de-salir-a-la-carretera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=2304","title":{"rendered":"El SUV el\u00e9ctrico de Mazda ya acumula 33.000 pedidos antes de salir a la carretera"},"content":{"rendered":"\n

La alianza de Mazda con\u00a0Changan\u00a0est\u00e1 demostrando ser una decisi\u00f3n inteligente en el sector el\u00e9ctrico. Aprovechando el impulso del sed\u00e1n EZ-6, el nuevo crossover\u00a0EZ-60\u00a0ya genera un gran inter\u00e9s, acumulando m\u00e1s de 33.000 pedidos anticipados en China incluso antes de llegar a los concesionarios. Esta fuerte demanda inicial se produce antes de su lanzamiento previsto en Europa, donde el modelo llegar\u00e1 bajo el nombre de CX-6e.<\/p>\n\n\n\n

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El EZ-60 debut\u00f3 en producci\u00f3n en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Shangh\u00e1i el 23 de abril, generando un inter\u00e9s considerable de inmediato, con\u00a010.060 pedidos anticipados en las primeras 48 horas\u00a0. Seg\u00fan el medio chino NetEase, esa cifra ascend\u00eda a 33.000 para el 11 de julio. El lanzamiento oficial al mercado chino est\u00e1 previsto para septiembre.<\/p>\n\n\n\n

Energ\u00eda el\u00e9ctrica con fundamentos familiares<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con 4850 mm (190,9 pulgadas) de longitud, el EZ-60 es un\u00a0SUV\u00a0mediano posicionado para competir con otros crossovers electrificados premium. Se ofrecer\u00e1 en configuraciones de autonom\u00eda extendida y totalmente el\u00e9ctrica, compartiendo su plataforma EV con el Changan Deepal S07. Si bien Mazda a\u00fan no ha publicado sus especificaciones t\u00e9cnicas completas, ya insin\u00faa una autonom\u00eda considerable, gracias en parte a su enfoque en la aerodin\u00e1mica.<\/p>\n\n\n\n

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El dise\u00f1o se asemeja mucho al del\u00a0prototipo Mazda Arata\u00a02024 , con faros LED divididos, una elegante parrilla cerrada y un frontal moderno y definido. El interior ofrece una generosa dosis de tecnolog\u00eda, incluyendo una pantalla de 26.5 pulgadas en el tablero, una pantalla de realidad aumentada de 100 pulgadas, espejos retrovisores digitales y un sistema de sonido de 23 altavoces. Los asientos calefactados y ventilados completan una cabina bien equipada.<\/p>\n\n\n\n

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Hecho en China, precio para Europa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tanto el sed\u00e1n EZ-6 como el crossover EZ-60 son fabricados por Changan en\u00a0China\u00a0como parte de su alianza estrat\u00e9gica con Mazda. Este acuerdo de producci\u00f3n tambi\u00e9n se aplicar\u00e1 a sus versiones europeas, que se comercializar\u00e1n como Mazda 6e y CX-6e.<\/p>\n\n\n\n

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Mazda a\u00fan no ha anunciado el precio del EZ-60, pero el EZ-6 oscila entre \u00a5159,800 y \u00a5181,800 (aproximadamente $22,300 y $25,400) en China. En cambio, el Mazda 6e europeo tiene un precio inicial de \u20ac44,900 (aproximadamente $52,500) en Alemania. Si esto sirve de indicio, es probable que el CX-6e tenga un precio significativamente m\u00e1s alto en Europa.<\/p>\n\n\n\n

Esa diferencia se debe en parte a la intensa competencia de precios en China, que mantiene bajos los precios de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos nacionales, as\u00ed como al coste a\u00f1adido de los aranceles de importaci\u00f3n de la UE sobre los veh\u00edculos fabricados en China.<\/p>\n\n\n\n

El pr\u00f3ximo veh\u00edculo el\u00e9ctrico de Mazda se fabricar\u00e1 en Jap\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Paralelamente a su l\u00ednea de modelos basados en Changan, Mazda tambi\u00e9n est\u00e1 desarrollando un modelo el\u00e9ctrico 100% propio, cuyo lanzamiento est\u00e1 previsto para 2027. Este futuro veh\u00edculo el\u00e9ctrico se fabricar\u00e1 en Jap\u00f3n sobre una nueva plataforma y utilizar\u00e1 bater\u00edas suministradas por Panasonic. Compartir\u00e1 su l\u00ednea de producci\u00f3n con los veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna e\u00a0h\u00edbridos\u00a0de Mazda , optimizando la fabricaci\u00f3n a medida que la marca ampl\u00eda su oferta de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n

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