{"id":2285,"date":"2025-07-08T22:15:23","date_gmt":"2025-07-08T22:15:23","guid":{"rendered":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=2285"},"modified":"2025-07-08T22:15:36","modified_gmt":"2025-07-08T22:15:36","slug":"el-primer-vehiculo-electrico-de-bentley-es-un-concepto-tan-extrano-que-ni-siquiera-tiene-asiento-de-pasajero-delantero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=2285","title":{"rendered":"El primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico de Bentley es un concepto tan extra\u00f1o que ni siquiera tiene asiento de pasajero delantero"},"content":{"rendered":"\n

Bentley se prepara para presentar su primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico en 2026 y presenta un avance de su estilo con el nuevo prototipo EXP 15. Representa un gran cambio para la marca y se presenta como un \u00absed\u00e1n deportivo de alta gama\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

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Aunque no esper\u00e1bamos que Bentley siguiera los pasos del\u00a0Toyota Crown\u00a0y el Volvo S60 Cross Country, el EXP 15 es mitad cup\u00e9, mitad sed\u00e1n y mitad crossover. Es una combinaci\u00f3n inusual, pero Robin Page, director de dise\u00f1o de Bentley, ofreci\u00f3 algo de contexto.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEs evidente que los SUV son un segmento en crecimiento y conocemos el mercado de los GT, gracias a cuatro generaciones del Continental GT, pero el segmento m\u00e1s complejo es el de los sedanes, ya que est\u00e1 cambiando\u201d, explic\u00f3. \u201cAlgunos clientes buscan un sed\u00e1n cl\u00e1sico de tres vol\u00famenes, otros un dise\u00f1o de un solo volumen y otros, algo m\u00e1s sofisticado. As\u00ed que esta fue una oportunidad para hablar con la gente y conocer sus sensaciones\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Una nueva forma para la marca<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Probablemente recibir\u00e1n mucha retroalimentaci\u00f3n, ya que el concepto resultante ni siquiera se parece a un Bentley. En cambio, es una mancha an\u00f3nima y vanguardista que tiene una\u00a0mezcla de Volvo y Jaguar\u00a0.<\/p>\n\n\n\n

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Probablemente no era lo que buscaban los dise\u00f1adores, pero el EXP 15 tiene un frontal de Elegancia Vertical, dominado por una gran parrilla cerrada. Esta \u00faltima utiliza luces para imitar la apariencia de una parrilla tradicional, a la vez que convierte este componente innecesario en una obra de arte digital.<\/p>\n\n\n\n

En otros lugares, se encuentran faros verticales y\u00a0el nuevo emblema alado de Bentley\u00a0. A estos se suman un adorno de cap\u00f3 iluminado y un maletero, al que se accede mediante tapas de motor con bisagras tipo piano.<\/p>\n\n\n\n

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M\u00e1s atr\u00e1s, vemos un cap\u00f3 relativamente plano que se une a unos elegantes pilares A negros. Estos se unen a un techo negro inclinado, que contrasta con la brillante carrocer\u00eda en tonos plata y dorado.<\/p>\n\n\n\n

El prototipo presenta una carrocer\u00eda aerodin\u00e1mica que combina superficies tensas con l\u00edneas angulosas y pasos de rueda redondeados. A esto se suman unas robustas ruedas traseras y un habit\u00e1culo esbelto. Tambi\u00e9n se aprecian ruedas aerodin\u00e1micamente optimizadas y una considerable distancia al suelo.<\/p>\n\n\n\n

El EXP 15 es una rareza debido a su configuraci\u00f3n de tres puertas: una para el conductor y dos para el pasajero. A\u00fan m\u00e1s curioso, cuenta con dos puertas delanteras a pesar de que el coche solo tiene un asiento delantero.<\/p>\n\n\n\n

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La parte trasera es menos llamativa, pero un poco gen\u00e9rica, salvo por dos alerones activos montados en el techo. A estos se suman un difusor activo y elegantes luces traseras que recuerdan vagamente al dise\u00f1o de pista de Dodge.<\/p>\n\n\n\n

Bentley no dio muchos detalles, pero confirm\u00f3 que el prototipo mide m\u00e1s de 5000 mm (196,9 pulgadas) de largo. Esto sugiere que podr\u00eda ser m\u00e1s peque\u00f1o que el Flying Spur, que mide 5316 mm (209,3 pulgadas).<\/p>\n\n\n\n

Si bien el veh\u00edculo el\u00e9ctrico de producci\u00f3n ser\u00e1 muy distinto del prototipo,\u00a0Bentley\u00a0afirm\u00f3 que \u00abofrece indicios del dise\u00f1o\u00bb de futuros modelos. Sugirieron que podemos esperar una carrocer\u00eda m\u00e1s moderna y esculpida, as\u00ed como esfuerzos para reducir el peso visual.<\/p>\n\n\n\n

Un interior peculiar y flexible<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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La rareza contin\u00faa en el interior, ya que el EXP 15 cuenta con un interior de tres plazas con un innovador sistema de almacenamiento en cabina para mascotas preciadas o equipaje de mano. Como parte de este esfuerzo, Bentley desarroll\u00f3 una cama para perros que se puede sujetar con correas donde normalmente se ubicar\u00eda el asiento del copiloto. Los conductores tambi\u00e9n pueden optar por llevar dos maletas junto a ellos, presumiblemente llenas de dinero en efectivo.<\/p>\n\n\n\n

La peculiaridad no termina ah\u00ed, ya que el asiento del pasajero se puede ajustar en tres posiciones diferentes. Est\u00e1 la posici\u00f3n trasera est\u00e1ndar, un modo Relax reclinado y un modo Copiloto que eleva el asiento junto al conductor. El asiento tambi\u00e9n puede girar 45 grados hacia afuera para facilitar la entrada y salida.<\/p>\n\n\n\n

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Bentley se\u00f1al\u00f3 que hay amplio espacio para las piernas en los asientos traseros debido a la ausencia de un asiento para el pasajero delantero. La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n mencion\u00f3 un sistema de almacenamiento en el piso Concertina, que cuenta con un reposapi\u00e9s que se pliega hacia abajo en el piso cuando no se usa.<\/p>\n\n\n\n

Dejando a un lado los asientos, se encuentra un tablero de instrumentos \u00abWing Gesture\u00bb que puede funcionar como una pantalla digital de ancho completo. Cuenta con un delgado panel de instrumentos digital y un sistema de infoentretenimiento que se presenta como una \u00abMaravilla Mec\u00e1nica\u00bb. Este \u00faltimo se presenta como un \u00abdispositivo similar a un reloj con m\u00faltiples indicadores m\u00f3viles e iluminados… que puede indicar la direcci\u00f3n de marcha del veh\u00edculo, el estado de su carga el\u00e9ctrica y mucho m\u00e1s\u00bb. A estos se suma una pantalla inferior en el lado del pasajero, que se siente fuera de lugar debido a la ausencia de un asiento delantero para el pasajero.<\/p>\n\n\n\n

Curiosamente, las pantallas se pueden apagar para revelar una superficie de madera chapada visible bajo el cristal. Ese no es el \u00fanico detalle interesante, ya que podemos ver un elegante volante y algunos interruptores vanguardistas, como dijo Page: \u00abCreemos que la gente se cansar\u00e1 de una experiencia totalmente digital y tambi\u00e9n a\u00f1orar\u00e1 elementos mec\u00e1nicos f\u00edsicos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

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Bentley no especific\u00f3 mucho sobre los asientos traseros, pero est\u00e1n separados por una consola con una pantalla integrada y una elegante l\u00e1mpara. La consola tambi\u00e9n alberga un refrigerador y controles espec\u00edficos.<\/p>\n\n\n\n

Dado que el concepto es en parte crossover, el EXP 15 cuenta con un amplio maletero que puede utilizarse tambi\u00e9n como una zona de picnic de lujo. Parte del port\u00f3n trasero se pliega para revelar dos peque\u00f1os asientos que a\u00f1aden la amortiguaci\u00f3n necesaria. La luz trasera y la nevera de la consola tambi\u00e9n pueden deslizarse hacia el maletero para disfrutar de una elegante velada bajo las estrellas.<\/p>\n\n\n

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