{"id":2176,"date":"2025-06-11T20:42:17","date_gmt":"2025-06-11T20:42:17","guid":{"rendered":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=2176"},"modified":"2025-06-11T20:51:29","modified_gmt":"2025-06-11T20:51:29","slug":"el-sedan-6e-mas-deportivo-de-mazda-se-lanza-con-un-precio-que-parece-un-error-tipografico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=2176","title":{"rendered":"El sed\u00e1n 6e m\u00e1s deportivo de Mazda se lanza con un precio que parece un error tipogr\u00e1fico"},"content":{"rendered":"\n

Si bien Mazda a\u00fan no ha confirmado si el nuevo EZ-6 Sport Edition de tama\u00f1o mediano llegar\u00e1 a Europa, el fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s lanz\u00f3 oficialmente el sed\u00e1n el\u00e9ctrico en China, con precios incluidos.<\/p>\n\n\n\n

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Disponible en cuatro versiones, el EZ-6 Sport Edition tiene un precio inicial de \u00a5161,800 (aproximadamente $22,500) para la versi\u00f3n de autonom\u00eda extendida (ER) \u00abSmart Elegant\u00bb. El precio sube a \u00a5171,800 (USD 23,900) para las versiones ER Extreme y Pure Electric Zhiga, y alcanza un m\u00e1ximo de \u00a5181,180 (USD 25,300) para el modelo insignia Pure Electric Supreme.<\/p>\n\n\n\n

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A modo de comparaci\u00f3n, el Mazda m\u00e1s asequible que se vende actualmente en Estados Unidos es el Mazda3 Sedan de tama\u00f1o compacto y 191 caballos de fuerza, cuyo precio inicial es de 24.150 d\u00f3lares antes de impuestos y tarifas de destino.<\/p>\n\n\n\n

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La \u00faltima creaci\u00f3n de Mazda ya est\u00e1 aqu\u00ed, y luce a\u00fan m\u00e1s elegante que antes. El sed\u00e1n 6e ya contaba con un estilo elegante y un interior refinado, pero ped\u00eda a gritos un toque m\u00e1s deportivo, como el acabado M Sport de\u00a0BMW\u00a0. Pues bien,\u00a0Mazda\u00a0lo escuch\u00f3 y por fin lo ha cumplido.<\/p>\n\n\n\n

El fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s y Changan han presentado el EZ-6 Sports Edition para el mercado chino, siendo EZ-6 el nombre asi\u00e1tico del autom\u00f3vil que en Occidente conocemos como 6e.<\/p>\n\n\n\n

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Los detalles exteriores negros brillantes, las llantas de aleaci\u00f3n de 19 pulgadas en negro brillante y las pinzas de freno en rojo ayudan a que la Sports Edition se destaque de los modelos EZ-6\u00a0m\u00e1s relajados\u00a0desde el exterior, y el ambiente de alto rendimiento contin\u00faa en el interior mediante el uso de tapicer\u00eda Alcantara y destellos de rojo en las costuras y los asientos.<\/p>\n\n\n\n

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Mazda tambi\u00e9n ha a\u00f1adido retroiluminaci\u00f3n roja para las superficies interiores y un aplique con efecto malla para la consola, muy similar al patr\u00f3n de acabado de las versiones m\u00e1s deportivas\u00a0del CX-60\u00a0. La misma pantalla de infoentretenimiento de 14,6 pulgadas que se encuentra en otros EZ-6\/6es, una pantalla de visualizaci\u00f3n frontal de realidad aumentada de 50 pulgadas con chip Qualcomm Snapdragon 8155 y un sistema de audio Sony de 14 altavoces vienen de serie, seg\u00fan Car News China.<\/p>\n\n\n\n

La Edici\u00f3n Deportiva se present\u00f3 en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Shangh\u00e1i el mes pasado, pero pas\u00f3 desapercibida. Mazda y Changan no especificaron si ofrece mayor potencia que el sed\u00e1n de serie, pero sospechamos que se trata simplemente de un paquete de equipamiento. Tambi\u00e9n sospechamos firmemente que Mazda lanzar\u00e1 muy pronto una versi\u00f3n similar para el mercado europeo 6e. Car News China\u00a0informa\u00a0que la Edici\u00f3n Deportiva fue desarrollada conjuntamente por Mazda y Changan en China y Mazda Europa.<\/p>\n\n\n\n

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Le preguntamos a Mazda Europa sobre el sistema de propulsi\u00f3n, si la Sports Edition llegar\u00e1 a Occidente y c\u00f3mo se llamar\u00e1 si lo hace, y le informaremos cuando tengamos m\u00e1s noticias.<\/p>\n\n\n\n

Una caracter\u00edstica que sin duda ser\u00e1 diferente entre las versiones china y occidental es la elecci\u00f3n de motores, aunque la producci\u00f3n de ambos modelos se realiza en la misma planta de Changan.\u00a0El EZ-6 chino\u00a0est\u00e1 disponible con un motor de 1.5 litros con autonom\u00eda extendida que genera 215 hp (218 CV \/ 160 kW) o con una alternativa de 255 hp (258 CV \/ 190 kW) con bater\u00eda propia, pero los 6E europeos son exclusivamente el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n

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