{"id":2139,"date":"2025-06-05T17:31:16","date_gmt":"2025-06-05T17:31:16","guid":{"rendered":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=2139"},"modified":"2025-06-05T17:31:24","modified_gmt":"2025-06-05T17:31:24","slug":"el-piloto-que-le-mete-presion-a-franco-colapinto-en-la-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=2139","title":{"rendered":"El piloto que le mete presi\u00f3n a Franco Colapinto en la F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n

Tras su reciente llegada a Alpine,\u00a0el futuro del argentino\u00a0Franco Colapinto\u00a0se empieza a poner en duda luego de que el piloto de reserva Paul Aron hiciera un entrenamiento en Monza, tal como lo hizo el pilarense cuando reemplaz\u00f3 al australiano Jack Doohan en la s\u00e9ptima jornada de la\u00a0F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n

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Despu\u00e9s de su floja actuaci\u00f3n en el Gran Premio de Espa\u00f1a, donde su equipo buscaba una mejor clasificaci\u00f3n y posterior carrera,\u00a0el futuro de Colapinto empez\u00f3 a depender de un hilo.<\/p>\n\n\n\n

A esto, se le sum\u00f3 que en las \u00faltimas horas\u00a0se vio entrenar a Aron en Monza con un monoplaza antiguo de la escuder\u00eda francesa, el A523, tal como lo hab\u00eda realizado el argentino al reemplazar a Doohan. Esto\u00a0es parte del trabajo que tiene asignado el piloto estonio en la escuder\u00eda francesa, ya que es quien se encarga de trabajar en los simuladores durante la mayor\u00eda de los Grandes Premios de esta temporada y a esto se le suma su prueba en el circuito italiano.<\/p>\n\n\n\n

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Aunque\u00a0el futuro de Colapinto en Alpine no est\u00e1 asegurado<\/strong>, el argentino ser\u00e1 parte del Gran Premio de Canad\u00e1, el cual se disputar\u00e1 el fin de semana del 15 de junio, tal como aclar\u00f3 la escuder\u00eda francesa, que\u00a0confirm\u00f3 al pilarense por lo menos por cinco carreras. Sin embargo, el joven piloto de 22 a\u00f1os tendr\u00e1 la obligaci\u00f3n de dejar atr\u00e1s su flojo rendimiento y meterse en zona de puntos si desea seguir siendo parte del equipo titular.<\/p>\n\n\n\n

Colapinto\u00a0debut\u00f3 como titular en la escuder\u00eda francesa el 18 de mayo pasado en el Gran Premio de Emilia Roma\u00f1a, donde termin\u00f3 decimosexto tras largar en esa posici\u00f3n. En\u00a0M\u00f3naco\u00a0lo hizo desde el decimoctavo lugar y culmin\u00f3 decimotercero. Mientras que en\u00a0Espa\u00f1a\u00a0arranc\u00f3 decimoctavo y pudo avanzar hasta la decimoquinta colocaci\u00f3n final con un auto carente de ritmo.<\/p>\n\n\n\n

Su\u00a0objetivo es estar cerca -y ocasionalmente por delante- del franc\u00e9s Pierre Gasly, su compa\u00f1ero de equipo, que es un piloto probado, ganador y con amplia experiencia en la parrilla de la F\u00f3rmula 1. Alpine se ubica\u00a0en la \u00faltima posici\u00f3n del Campeonato de Constructores con solo 11 puntos (conseguidos por Gasly), solo por delante de\u00a0Aston Martin\u00a0(16). El argentino\u00a0tendr\u00e1 dos fechas para demostrar si merece el asiento\u00a0para lo que resta de la temporada.<\/p>\n\n\n\n

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Qui\u00e9n es Paul Aron, el piloto suplente de Alpine que le mete presi\u00f3n a Franco Colapinto<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Nacido el 4 de febrero de 2004 en Tallin, Aron inici\u00f3 su carrera en el karting a los 8 a\u00f1os, compitiendo en Estonia y posteriormente en diversos pa\u00edses europeos, especialmente en Italia. <\/p>\n\n\n\n

Luego de muchos a\u00f1os en karting y campeonatos europeos, el estonio lleg\u00f3 a la F\u00f3rmula 3<\/strong> en 2023 con Prema Racing<\/strong>, con quien consigui\u00f3 una victoria y finaliz\u00f3 en el tercer puesto del campeonato. Posteriormente se uni\u00f3 a Trident <\/strong>y en 2024 a Hitech Pulse-Eight<\/strong>, con quien lleg\u00f3 a terminar tercero en el campeonato sumando 163 puntos.<\/p>\n\n\n\n

En la actualidad, Aron forma parte de los pilotos de reserva que tiene la escuder\u00eda Alpine para la temporada 2025 -en el cual tambi\u00e9n se suma\u00a0Kush Maini, tras el ascenso de Colapinto y la salida a\u00a0Haas\u00a0<\/strong>de\u00a0Ry\u014d Hirakawa<\/strong>-.<\/p>\n\n\n\n

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La escuder\u00eda francesa lo formaliz\u00f3 como piloto de reserva el 30 de noviembre del 2024.\u00a0\u00abHay una nueva generaci\u00f3n en la F\u00f3rmula 1, como estamos viendo con muchos j\u00f3venes pilotos que causan impacto tan pronto como entran en el deporte. Creemos que Paul es uno de los mejores talentos\u00bb, dijo ese d\u00eda el experimentado empresario italiano\u00a0Flavio Briatore, asesor ejecutivo y l\u00edder del equipo.<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto,\u00a0Aron se prepara en caso de que llegue su oportunidad en la F\u00f3rmula 1 para ocupar el lugar de Colapinto<\/strong>, con quien\u00a0asegur\u00f3 que \u00abno hay amistad\u00bb\u00a0en abril pasado, cuando peleaban por el asiento de Doohan.<\/p>\n\n\n

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