{"id":2025,"date":"2025-05-13T22:12:23","date_gmt":"2025-05-13T22:12:23","guid":{"rendered":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=2025"},"modified":"2025-05-13T22:12:33","modified_gmt":"2025-05-13T22:12:33","slug":"toyota-elimina-el-bz4x-para-dar-la-bienvenida-al-nuevo-bz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=2025","title":{"rendered":"Toyota elimina el bZ4X para dar la bienvenida al nuevo bZ"},"content":{"rendered":"\n

Tras su debut en Europa\u00a0, el Toyota bZ4x actualizado finalmente llega a Estados Unidos, pero no como lo recordamos. Si bien el modelo europeo conserva el nombre original, la versi\u00f3n norteamericana se llamar\u00e1 simplemente Toyota bZ. Y no se trata solo de un cambio de marca, ya que incluye mejoras notables en estilo, tecnolog\u00eda y rendimiento.<\/p>\n\n\n\n

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Apariencia m\u00e1s n\u00edtida y sutiles cambios de dise\u00f1o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En cuanto al dise\u00f1o, el\u00a0bZ4x\u00a0anterior ya contaba con el frontal tipo martillo de Toyota, pero el nuevo bZ lo mejora con faros LED m\u00e1s n\u00edtidos y tomas de aire m\u00e1s agresivas en el parachoques. Estas mejoras se complementan con nuevos dise\u00f1os de llantas de aleaci\u00f3n, disponibles en 18 o 20 pulgadas, que le otorgan al crossover una apariencia m\u00e1s refinada y pulida.<\/p>\n\n\n\n

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El resto del exterior se mantiene pr\u00e1cticamente sin cambios, pero ahora los guardabarros est\u00e1n disponibles con un acabado del color de la carrocer\u00eda, lo que supone una notable actualizaci\u00f3n del dise\u00f1o general del\u00a0crossover\u00a0de 4690 mm (184,6 pulgadas) de largo . Dicho esto, los guardabarros del color de la carrocer\u00eda solo se ofrecen con los colores exteriores Wind Chill Pearl, Heavy Metal y Black, por lo que las opciones son algo limitadas.<\/p>\n\n\n\n

Tecnolog\u00eda y comodidad en el interior<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En el interior, el tablero se ha renovado con una pantalla t\u00e1ctil\u00a0de infoentretenimiento\u00a0m\u00e1s grande de 14 pulgadas , ahora de serie en toda la gama, junto con dos cargadores inal\u00e1mbricos e iluminaci\u00f3n ambiental personalizable de 64 colores. Toyota tambi\u00e9n ha introducido levas de cambio tras el volante, que permiten ajustar el nivel de frenado regenerativo.<\/p>\n\n\n\n

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El Toyota bZ 2026 comparado con su predecesor, el Toyota bZ4x 2025.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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M\u00e1s potencia y alcance<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si bien los cambios exteriores e interiores son relativamente leves, la verdadera acci\u00f3n se concentra bajo el cap\u00f3. El bZ a\u00fan se basa en la plataforma e-TNGA de Toyota, pero los ingenieros han implementado mejoras significativas tanto en el sistema de propulsi\u00f3n como en las opciones de bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

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Los dos\u00a0motores el\u00e9ctricos\u00a0de la versi\u00f3n AWD ofrecen una potencia combinada de 338 CV (252 kW \/ 343 CV), mientras que el motor \u00fanico de la versi\u00f3n FWD produce 221 CV (165 kW \/ 224 CV). En comparaci\u00f3n, el bZ4x anterior ofrec\u00eda 215 CV (160 kW \/ 218 CV) en la versi\u00f3n AWD y 201 CV (150 kW \/ 204 CV) en la FWD. Al igual que su predecesor, el Toyota bZ AWD incorpora la funci\u00f3n X-Mode, que mejora el agarre en superficies resbaladizas.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s importante a\u00fan, el Toyota bZ ofrece un aumento del 25 % en la autonom\u00eda en comparaci\u00f3n con el bZ4x, con una autonom\u00eda estimada de 505 km (314 millas) entre cargas. Esta mejora se debe a una\u00a0bater\u00eda de\u00a0iones de litio ligeramente mayor, de 74,7 kWh , disponible con tracci\u00f3n delantera y tracci\u00f3n total. Tambi\u00e9n habr\u00e1 un modelo b\u00e1sico con tracci\u00f3n delantera, con una bater\u00eda m\u00e1s peque\u00f1a de 57,7 kWh, que ofrece una autonom\u00eda a\u00fan impresionante de 380 km (236 millas).<\/p>\n\n\n

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