{"id":1824,"date":"2025-03-21T17:04:22","date_gmt":"2025-03-21T17:04:22","guid":{"rendered":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=1824"},"modified":"2025-03-21T17:04:32","modified_gmt":"2025-03-21T17:04:32","slug":"el-nuevo-mg4-electrico-se-inspira-en-cyberster","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=1824","title":{"rendered":"El nuevo MG4 el\u00e9ctrico se inspira en Cyberster"},"content":{"rendered":"\n
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El MG4 fue uno de los primeros veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos modernos en alcanzar el \u00e9xito internacional. Sin dormirse en los laureles,\u00a0MG\u00a0ha trabajado arduamente en el desarrollo de una nueva generaci\u00f3n, y estas fotos nos ofrecen un primer vistazo. Se podr\u00eda haber disculpado a la marca por simplemente actualizar las luces y los parachoques del port\u00f3n trasero antes de dar por finalizado el proyecto, pero en realidad ha redise\u00f1ado el auto por completo.<\/p>\n\n\n\n

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Datos locales revelan que el nuevo 4 es ligeramente m\u00e1s grande que el modelo al que reemplaza. Mide 4395 mm (173 pulgadas) de largo, 1842 mm (72,5 pulgadas) de ancho y 1551 mm (61 pulgadas) de alto, con una distancia entre ejes de 2750 mm (108,2 pulgadas). Esto lo hace 108 mm (4,2 pulgadas) m\u00e1s largo, 6 mm (0,2 pulgadas) m\u00e1s ancho y 35 mm (1,3 pulgadas) m\u00e1s alto que la primera generaci\u00f3n, mientras que la distancia entre ejes ha aumentado 45 mm (1,7 pulgadas).<\/p>\n\n\n\n

El frontal del nuevo MG4 no se parece en nada al modelo que reemplaza. Mientras que el actual se caracteriza por l\u00edneas definidas y bordes agresivos, el nuevo est\u00e1 dominado por pliegues y curvas, y tiene muchas menos l\u00edneas rectas que el anterior. Incorpora nuevos faros, una parrilla diferente, nuevos paneles laterales y un cap\u00f3 diferente.<\/p>\n\n\n\n

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Los dise\u00f1adores de MG tambi\u00e9n han creado nuevos revestimientos de puertas para el hatchback el\u00e9ctrico y, en estas fotos, se presenta con nuevas llantas de 16 y 17 pulgadas. La parte trasera tambi\u00e9n se ha transformado, y entre sus caracter\u00edsticas principales se incluyen una barra de luces, luces traseras \u00fanicas y un parachoques diferente. Las luces traseras del MG4 parecen estar inspiradas en\u00a0las del Cyberster\u00a0y presentan una firma luminosa en forma de flecha.<\/p>\n\n\n\n

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El nuevo MG4 est\u00e1 impulsado por un \u00fanico motor el\u00e9ctrico de 161 CV (120 kW), suficiente para alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 160 km\/h (99 mph). En comparaci\u00f3n, el anterior EV ven\u00eda con un motor de 168 CV \u200b\u200b(125 kW) en su versi\u00f3n b\u00e1sica, pero pesaba 1641 kg (3617 lb), mientras que el nuevo pesa tan solo 1485 kg (3237 lb). Es probable que pr\u00f3ximamente se lance una versi\u00f3n XPower con dos motores.<\/p>\n\n\n\n

Si bien el MG4 actual se ha vuelto com\u00fan en las carreteras de muchos pa\u00edses, ha ca\u00eddo en desuso en\u00a0China\u00a0. Poco despu\u00e9s de su lanzamiento a mediados de 2022, MG entreg\u00f3 inicialmente m\u00e1s de 5000 unidades mensuales, pero las ventas se han desplomado desde principios de 2023. En febrero, solo se vendieron 13 unidades en su mercado local.<\/p>\n\n\n

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