{"id":1791,"date":"2025-03-12T21:12:55","date_gmt":"2025-03-12T21:12:55","guid":{"rendered":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=1791"},"modified":"2025-03-12T21:13:00","modified_gmt":"2025-03-12T21:13:00","slug":"exalumnos-de-tesla-presentan-un-nuevo-roadster-electrico-con-un-nombre-que-burla-a-elon-musk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=1791","title":{"rendered":"Exalumnos de Tesla presentan un nuevo roadster el\u00e9ctrico con un nombre que burla a Elon Musk"},"content":{"rendered":"\n

Celeritas Levitatis significa \u00abVelocidad de la Ligereza\u00bb y es el sello distintivo de Longbow. Este nuevo fabricante de autom\u00f3viles del Reino Unido cree tener la soluci\u00f3n para los autom\u00f3viles con sobrepeso que abarrotan nuestras calles. \u00abEl peso invita a la complejidad, reduce la agilidad y aturde los sentidos\u00bb, afirma. Solucionar estos problemas requiri\u00f3 volver a la mesa de dise\u00f1o. Lo que ha creado son dos nuevos deportivos el\u00e9ctricos que pesan menos que un\u00a0Mazda\u00a0MX-5.<\/p>\n\n\n\n

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Conozca el Speedster, una m\u00e1quina de emociones con cabina abierta y sin parabrisas, y el Roadster, que, aunque parezca un poco contra-intuitivo dado su nombre, tiene un techo r\u00edgido fijo.<\/p>\n\n\n\n

El equipo detr\u00e1s de los autos y el troleo de Tesla<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"Exalumnos<\/figure>\n\n\n\n

Longbow no es solo un par de entusiastas en un garaje con grandes ideas; de hecho, fue fundada por dos exingenieros\u00a0de Tesla\u00a0, Daniel Davy y Mark Tapscott, junto con el exdirector ejecutivo de una empresa de barcos el\u00e9ctricos. Sus curr\u00edculums incluyen periodos en Lucid Motors, BYD, F\u00f3rmula E, Lotus, Aston Martin y\u00a0Ariel\u00a0: en esencia, una selecci\u00f3n de los mejores autos de alto rendimiento y experiencia en veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

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Y luego est\u00e1 el nombre. El Roadster de Longbow es una clara alusi\u00f3n al\u00a0largamente publicitado \u2014y a\u00fan m\u00e1s retrasado\u2014 Roadster de Tesla\u00a0, cuyo debut estaba previsto para 2020, tras la presentaci\u00f3n de un prototipo\u00a0en 2017.\u00a0En declaraciones a\u00a0Top Gear<\/em>\u00a0, Daniel Davy dej\u00f3 claro que el nombre era una indirecta deliberada al Roadster II de Tesla, constantemente retrasado.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMuchos clientes han depositado para un Roadster que no pueden conseguir\u201d, declar\u00f3 Davy a la\u00a0revista<\/em>\u00a0. \u201cPor eso, pensamos que ser\u00edamos el primer Roadster el\u00e9ctrico en seguir el ejemplo del Tesla Roadster. Si quieren recuperar su dep\u00f3sito de $250,000 para un auto de 2020 y usarlo en algo mejor, lo recibir\u00e1n antes con nosotros. Les invitamos a hacerlo. Nuestro Roadster ser\u00e1 el primero en llegar a la tierra\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Las especificaciones: ligero, r\u00e1pido y dise\u00f1ado espec\u00edficamente<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"Exalumnos<\/figure>\n\n\n\n

En primer lugar, el Speedster. Sin parabrisas ni techo, este biplaza ofrece una autonom\u00eda estimada de 443 km (WLTP). Pesar\u00e1 tan solo 895 kg y acelerar\u00e1 de 0 a 96 km\/h en 3,5 segundos. Esto est\u00e1 a la altura de algunos\u00a0superdeporti<\/a>vos<\/a>\u00a0muy r\u00e1pidos e id\u00e9ntico al del Tesla Model Y Performance (aunque este \u00faltimo se entregar\u00e1 en fase de lanzamiento).<\/p>\n\n\n\n

Una vez que Longbow finalice la producci\u00f3n del Speedster, cuyo inicio est\u00e1 previsto para principios del pr\u00f3ximo a\u00f1o, lanzar\u00e1 una versi\u00f3n de techo r\u00edgido llamada Roadster. Esta \u00faltima pesa un poco m\u00e1s, 997 kg, por lo que es 0,1 segundos m\u00e1s lenta para alcanzar los 96 km\/h. Sin embargo, tendr\u00e1 una autonom\u00eda de ocho kil\u00f3metros m\u00e1s, para un total de 450 kil\u00f3metros. Estas cifras suenan muy bien, pero\u00a0
Longbow\u00a0a\u00fan no ha revelado nada sobre el tama\u00f1o de la bater\u00eda ni la configuraci\u00f3n del motor<\/p>\n\n\n\n

Precios y disponibilidad<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ya se pueden reservar ambos modelos. El Speedster costar\u00e1 unos 110.000 d\u00f3lares (84.995 libras esterlinas), con IVA incluido, mientras que el Roadster cuesta 84.000 d\u00f3lares (64.995 libras esterlinas con IVA). Longbow promete versiones especiales, como la Luminary 1st Edition y la Autograph Edition, limitadas a 10 y 25 ejemplares respectivamente. Adem\u00e1s, solo se fabricar\u00e1n 150 ejemplares del Speedster, por lo que los interesados \u200b\u200bdeber\u00edan reservar cuanto antes para conseguir uno.<\/p>\n\n\n\n

\"Exalumnos<\/figure>\n\n\n\n

Cabe destacar que estas promesas son realmente grandiosas. Tomarlas con pinzas, o quiz\u00e1s con m\u00e1s, podr\u00eda resultar muy acertado. Sinceramente, es dif\u00edcil contar cu\u00e1ntas compa\u00f1\u00edas han\u00a0surgido con un concepto de coche genial\u00a0y se han quedado en el camino antes de fabricar un solo coche de producci\u00f3n. Esperemos que Longbow haya descubierto el secreto y lo logre. Todos queremos m\u00e1s innovaci\u00f3n y coches m\u00e1s r\u00e1pidos.\u00a0<\/p>\n\n\n

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