{"id":1655,"date":"2025-02-20T21:16:16","date_gmt":"2025-02-20T21:16:16","guid":{"rendered":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=1655"},"modified":"2025-02-20T21:16:21","modified_gmt":"2025-02-20T21:16:21","slug":"mercedes-lanzara-19-nuevos-modelos-con-motor-de-combustion-interna-y-17-con-vehiculos-electricos-que-dejaran-de-tener-forma-de-huevo-en-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=1655","title":{"rendered":"Mercedes lanzar\u00e1 19 nuevos modelos con motor de combusti\u00f3n interna y 17 con veh\u00edculos el\u00e9ctricos que dejar\u00e1n de tener forma de huevo en 2027"},"content":{"rendered":"\n

Mercedes\u00a0dice que reducir\u00e1 los costos de producci\u00f3n en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os y, al mismo tiempo, lanzar\u00e1 casi 40 modelos nuevos o muy revisados \u200b\u200ben un esfuerzo por revertir su suerte. El fabricante de autom\u00f3viles espera que las ganancias sufran un fuerte impacto en 2025 y cree que un enfoque renovado en la energ\u00eda de combusti\u00f3n tradicional podr\u00eda ayudar a detener la ca\u00edda.<\/p>\n\n\n\n

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No hace mucho tiempo que Mercedes prometi\u00f3 que en 2030 solo vender\u00eda veh\u00edculos el\u00e9ctricos en sus principales mercados, pero las terribles cifras de ventas de muchos de sus coches el\u00e9ctricos han obligado a replantearse la situaci\u00f3n. La marca no le va a dar la espalda a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de ninguna manera: 17 de los nuevos modelos que lanzar\u00e1 en 2027 ser\u00e1n\u00a0el\u00e9ctricos\u00a0, pero 19 de ellos tendr\u00e1n motores de combusti\u00f3n y seguir\u00e1n en activo hasta bien entrada la d\u00e9cada de 2030.<\/p>\n\n\n\n

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Esta vez, sin embargo, habr\u00e1 muy poca diferenciaci\u00f3n de dise\u00f1o entre los modelos con motor de combusti\u00f3n interna y los el\u00e9ctricos, incluso en los modelos de gama alta que se mueven sobre plataformas completamente diferentes y a diferencia de los coches m\u00e1s peque\u00f1os que utilizar\u00e1n una arquitectura com\u00fan para los motores el\u00e9ctricos y de combusti\u00f3n. El\u00a0EQS\u00a0con forma de huevo ha sido un fracaso de ventas para Mercedes y, tras haber aprendido de ese error, los futuros veh\u00edculos el\u00e9ctricos se parecer\u00e1n a sus hermanos de gasolina.<\/p>\n\n\n\n

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Entre los nuevos productos que se presentar\u00e1n en los concesionarios este a\u00f1o se encuentra el sed\u00e1n CLA, que estar\u00e1 disponible en versiones EV y ICE con precios muy similares y dar\u00e1 origen a una familia de autom\u00f3viles fabricados sobre la misma plataforma. La nueva familia de modelos CLA contar\u00e1 con muchos estilos de carrocer\u00eda diferentes, incluidos un SUV y un familiar. Los autom\u00f3viles totalmente el\u00e9ctricos GLC y C-Class tambi\u00e9n est\u00e1n en camino y Mercedes confirm\u00f3 que est\u00e1 trabajando en un EV E-Class para competir con el i5 de\u00a0BMW\u00a0.<\/p>\n\n\n\n

\"Mercedes
El CLA 2026 llegar\u00e1 pronto con la opci\u00f3n de motor de combusti\u00f3n interna o el\u00e9ctrico<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En cuanto a los motores de combusti\u00f3n, la compa\u00f1\u00eda presentar\u00e1 pr\u00f3ximamente un\u00a0Clase S renovado\u00a0y afirma que en toda la gama Mercedes estar\u00e1n disponibles motores de cuatro a ocho cilindros, equipados para cumplir con los est\u00e1ndares de emisiones Euro 7. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n mantendr\u00e1 el poderoso motor V12 para sus sedanes insignia.<\/p>\n\n\n\n

En un duro 2024, la divisi\u00f3n de autom\u00f3viles de Benz registr\u00f3 una ca\u00edda del 39% en sus beneficios, hasta los 8.700 millones de euros (9.100 millones de d\u00f3lares), y prev\u00e9 que el 2025 sea a\u00fan m\u00e1s brutal. La empresa se ha comprometido a reducir los costes un 10% hasta 2027 y a reducirlos a\u00fan m\u00e1s hasta 2030.<\/p>\n\n\n\n

A pesar de los recortes anunciados, Mercedes no cerrar\u00e1 sus f\u00e1bricas alemanas, pero trasladar\u00e1 la producci\u00f3n de al menos una l\u00ednea de modelos de Alemania a Hungr\u00eda, donde la producci\u00f3n es un 70 por ciento m\u00e1s barata. Mercedes tambi\u00e9n dice que aumentar\u00e1 su enfoque en la fabricaci\u00f3n de modelos para Estados Unidos y China dentro de esos pa\u00edses para protegerse de las amenazas arancelarias que se avecinan.<\/p>\n\n\n

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