{"id":1561,"date":"2025-02-06T20:50:07","date_gmt":"2025-02-06T20:50:07","guid":{"rendered":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=1561"},"modified":"2025-02-06T20:50:20","modified_gmt":"2025-02-06T20:50:20","slug":"el-toyota-rav4-acaba-con-el-reinado-de-la-ford-f-150-como-el-vehiculo-mas-vendido-en-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=1561","title":{"rendered":"El Toyota RAV4 acaba con el reinado de la Ford F-150 como el veh\u00edculo m\u00e1s vendido en Estados Unidos"},"content":{"rendered":"\n

Los presidentes van y vienen, y los precios de la gasolina suben y bajan, pero durante m\u00e1s de 40 a\u00f1os hay una cosa en la que los estadounidenses han podido confiar, y es que la\u00a0Ford F-150\u00a0es el veh\u00edculo favorito del pa\u00eds. Pero esa tradici\u00f3n termin\u00f3 en 2024, cuando la Toyota RAV4 desbanc\u00f3 a la F-150 del primer puesto, seg\u00fan muestran las cifras de la industria.<\/p>\n\n\n\n

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Seg\u00fan datos de Jato Dynamics, el a\u00f1o pasado las ventas de la F-150 cayeron un 5 por ciento, hasta las 460.915 unidades, mientras que las matriculaciones del Toyota RAV4 aumentaron un 9 por ciento, hasta las 475.193. El RAV lleva varios a\u00f1os pis\u00e1ndole los talones a la F-150, pero nunca antes hab\u00eda conseguido desbancarla. Cuando la F-Series fue coronada como el veh\u00edculo m\u00e1s vendido en 2023, fue la 42.\u00aa vez que la camioneta del \u00f3valo azul logr\u00f3 la haza\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n

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El analista global de Jato Dynamics, Felipe Mu\u00f1oz, se\u00f1ala que otras cifras que saldr\u00e1n en los pr\u00f3ximos d\u00edas o semanas podr\u00edan mostrar un resultado diferente, pero si lo hacen ser\u00e1 porque se referir\u00e1n a la familia m\u00e1s amplia de la serie F, incluyendo las F-150, F-250 y F-350, mientras que esta lista solo se refiere a modelos individuales.<\/p>\n\n\n\n

Lo que hace que el logro del\u00a0RAV4\u00a0sea a\u00fan m\u00e1s impresionante es que el SUV lo logr\u00f3 en sus \u00faltimos a\u00f1os. El RAV actual debut\u00f3 en 2018 y se espera que Toyota presente un modelo completamente nuevo este verano. Ya hemos visto prototipos en pruebas y hace dos semanas apareci\u00f3 en Internet una foto filtrada supuestamente tomada en un evento de un concesionario y que mostraba la versi\u00f3n china del futuro RAV4, el Wildlander.<\/p>\n\n\n\n

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Volviendo a la lista de los m\u00e1s vendidos de Jato, el Honda CRV aument\u00f3 sus ventas un 11 por ciento a 402.791, pero el Tesla Model Y, en quinto lugar, se redujo un 3 por ciento a 372.613, quiz\u00e1s en parte porque los compradores sab\u00edan que el\u00a0modelo renovado\u00a0, revelado el mes pasado, estaba en el horizonte.<\/p>\n\n\n\n

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El Silverado de Chevrolet cay\u00f3 un par de puntos porcentuales, pero el Camry (que subi\u00f3 un 7 por ciento) y el Corolla (que subi\u00f3 un 22 por ciento) dieron a Toyota a\u00fan m\u00e1s motivos para sonre\u00edr. El Nissan Rogue, el Honda Civic y el GMC Sierra 1500 completaron los 10 primeros, que, notablemente, no conten\u00edan un solo\u00a0producto\u00a0de Stellantis .<\/p>\n\n\n\n

Munoz y Jato tambi\u00e9n catalogaron las ventas de 2024 seg\u00fan las marcas. Los datos muestran nuevamente a Toyota en la cima con poco menos de 2,04 millones de matriculaciones (un aumento del 6 por ciento), con Ford en segundo lugar (1,96 millones, un aumento del 3 por ciento) y Chevrolet en tercer lugar (1,73 millones, un aumento del 2 por ciento). Sin embargo, si analizamos las cifras del grupo de fabricantes de autom\u00f3viles, tanto Toyota como Ford cedieron ante GM. Consulta la publicaci\u00f3n de Munoz a continuaci\u00f3n para ver las hojas de datos completas.<\/a><\/p>\n\n\n

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