{"id":1385,"date":"2024-12-26T14:51:07","date_gmt":"2024-12-26T14:51:07","guid":{"rendered":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=1385"},"modified":"2024-12-26T14:51:10","modified_gmt":"2024-12-26T14:51:10","slug":"toyota-comenzara-a-fabricar-vehiculos-electricos-lexus-en-china-a-partir-de-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=1385","title":{"rendered":"Toyota comenzar\u00e1 a fabricar veh\u00edculos el\u00e9ctricos Lexus en China a partir de 2027"},"content":{"rendered":"\n

Toyota planea abrir una f\u00e1brica en Shangh\u00e1i alrededor de 2027 para construir veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u00a0Lexus\u00a0de pr\u00f3xima generaci\u00f3n . La nueva planta de fabricaci\u00f3n desempe\u00f1ar\u00e1 un papel importante en la expansi\u00f3n china planificada por Toyota, ya que su objetivo es duplicar la producci\u00f3n local para finales de la d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n

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El fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s construir\u00e1 esta nueva planta\u00a0en China\u00a0en solitario , en lugar de hacerlo a trav\u00e9s de una empresa conjunta, como ya hacen sus filiales FAW Toyota o GAC Toyota. Esto podr\u00eda convertirlo en el primer fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s en tener una planta en China, lo que subraya la importancia del mayor mercado automovil\u00edstico del mundo.<\/p>\n\n\n\n

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Si bien los detalles sobre la f\u00e1brica son pocos y distantes entre s\u00ed,\u00a0Nikkei Asia\u00a0se\u00f1ala que Lexus quiere que el 100% de sus ventas globales provengan de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para 2035 y tiene como objetivo vender 1 mill\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para 2030. La marca vendi\u00f3 aproximadamente 180.000 veh\u00edculos en China el a\u00f1o pasado y, mientras que la mayor\u00eda de los dem\u00e1s fabricantes de autom\u00f3viles occidentales han tenido dificultades hasta 2024, las ventas de Lexus aumentaron un 3% con respecto al a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n

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Antes de 2018, los fabricantes de autom\u00f3viles extranjeros que quer\u00edan establecer plantas de fabricaci\u00f3n en China ten\u00edan que asociarse con una empresa local. Sin embargo, ahora las marcas pueden ingresar al mercado sin una empresa conjunta. La construcci\u00f3n de una planta en China ayudar\u00e1\u00a0a Toyota\u00a0a beneficiarse de la mano de obra local barata, calificada y eficiente que se necesita para fabricar veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

Nikkei Asia no especific\u00f3 qu\u00e9 veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Lexus se fabricar\u00e1n en la planta de Shangh\u00e1i, pero podr\u00edan ser las versiones de producci\u00f3n de\u00a0los conceptos LF-ZC y LF-ZL\u00a0. Los dos nuevos modelos est\u00e1n respaldados por una arquitectura EV de pr\u00f3xima generaci\u00f3n que presenta partes delanteras, centrales y traseras modulares gigacast. Al utilizar secciones delanteras y traseras estructuralmente independientes, Lexus podr\u00e1 integrar bater\u00edas nuevas y mejoradas cuando est\u00e9n disponibles.<\/p>\n\n\n\n

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El lanzamiento de estos nuevos modelos\u00a0se ha pospuesto de 2026 a 2027\u00a0, lo que coincide perfectamente con la apertura planificada de la planta china.<\/p>\n\n\n

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