{"id":1323,"date":"2024-11-27T16:28:34","date_gmt":"2024-11-27T16:28:34","guid":{"rendered":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=1323"},"modified":"2024-11-27T16:28:38","modified_gmt":"2024-11-27T16:28:38","slug":"mas-de-42-000-hyundai-necesitan-reparacion-de-cableado-por-riesgo-de-vuelco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/garageblogec.com\/?p=1323","title":{"rendered":"M\u00e1s de 42.000 Hyundai necesitan reparaci\u00f3n de cableado por riesgo de vuelco"},"content":{"rendered":"\n

Hyundai necesita retirar del mercado m\u00e1s de 42.000\u00a0modelos Tucson y Santa Cruz\u00a0en Estados Unidos porque los veh\u00edculos podr\u00edan salir inesperadamente de la posici\u00f3n de estacionamiento y podr\u00edan moverse.<\/p>\n\n\n\n

Un aviso de retiro del mercado de la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras (NHTSA) revela que los veh\u00edculos afectados tienen un conjunto de cableado de extensi\u00f3n de consola cerca de la palanca de cambios de la transmisi\u00f3n que puede haberse colocado incorrectamente durante el ensamblaje. Esto aumenta la posibilidad de contacto con la liberaci\u00f3n mec\u00e1nica del bloqueo de la palanca de cambios y, si esto ocurre, la transmisi\u00f3n puede cambiar de la posici\u00f3n de estacionamiento sin que se presione el pedal del freno.<\/p>\n\n\n\n

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En total, 42.465 veh\u00edculos se ven afectados por el retiro en los EE. UU. Se trata de modelos Tucson 2025 fabricados entre el 20 de junio de 2024 y el 13 de noviembre de 2024, as\u00ed como modelos Santa Cruz 2025 fabricados entre el 22 de julio de 2024 y el 7 de noviembre de 2024.<\/p>\n\n\n\n

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A menudo,\u00a0los fabricantes de autom\u00f3viles\u00a0reciben notificaciones de posibles problemas a\u00f1os antes de que se anuncien los retiros. Ese no es el caso aqu\u00ed. Hyundai reci\u00e9n fue alertada de un problema a fines de octubre, despu\u00e9s de que un Tucson 2025 de su flota corporativa se moviera inesperadamente. Para el 8 de noviembre, la compa\u00f1\u00eda hab\u00eda determinado que un cambio de ruta podr\u00eda interferir con la palanca de bloqueo de cambio autom\u00e1tico en el Tucson y el Santa Fe. Hyundai decidi\u00f3 emitir un retiro el 13 de noviembre.<\/p>\n\n\n\n

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Los propietarios de los modelos\u00a0Tucson\u00a0y Santa Cruz 2025 pueden seguir conduciendo sus veh\u00edculos, pero la marca recomienda que tambi\u00e9n pongan el freno de mano y no dejen el veh\u00edculo simplemente en la posici\u00f3n de estacionamiento. Los concesionarios y propietarios ser\u00e1n notificados sobre el retiro del mercado antes del 19 de enero de 2025. Hyundai ha dado instrucciones a los concesionarios para que desv\u00eden el conjunto de cableado de extensi\u00f3n de la consola para evitar que los autos se deslicen fuera de la posici\u00f3n de estacionamiento. Los propietarios que hayan pagado las reparaciones recibir\u00e1n un reembolso.<\/p>\n\n\n

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